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國產(chǎn)插電式混動車：比亞迪秦DM、秦Pro、帝豪新能源、吉利博瑞GE、LINK 03插電式混動、MG 6插電式混動、榮威ei6、長安逸動新能源、傳祺GA3S；其中帝豪新能源供應(yīng)純電動和插電式混合動力，電機與1.5L自然吸氣發(fā)動機的匹配帶來了更好的燃油合理性。

合資插電式混動車：豐田卡羅拉雷凌插電式混動、福特蒙迪歐插電式混動、別克VELITE5、沃爾沃S90、S60L、寶馬5系插電式混動、奧迪A6L插電式混動、2018款帕薩特PHEV、輝昂GTE。

值得一提的是，吉利博瑞GE的上市，取代了吉利博瑞“最美國產(chǎn)車”的稱號。博瑞GE提供插電式混合動力和油電混合動力兩種動力選擇，是首款基于CMA平臺打造的插電式混合動力汽車。它的1.5T三缸發(fā)動機是大家討論的熱點，敢于先試“三缸發(fā)動機”的自主品牌也只有吉利。