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大排量踏板摩托車哪款適合長途旅行 大排量踏板摩托車哪款好

更新時間:2023-08-21 18:59:40作者:未知

大排量踏板摩托車哪款適合長途旅行 大排量踏板摩托車哪款好

大排量踏板摩托車哪款適合長途旅行

這個問題有點曖昧,就像有人問我吃什么可以填飽肚子(請原諒我的直白)。由于小踏板可以長途旅行,大排量踏板車不成問題。畢竟這類車型的目的是偏向于長途騎行,所以還是根據(jù)預(yù)算來選擇比較好,不需要過度糾結(jié)。比如雅馬哈TMX530就是排量比較大的大羊車型之一。你能說這輛車不適合長途旅行嗎?就性能而言,環(huán)游世界不成問題。這款車配備了雙缸水冷電噴發(fā)動機。其實際排量為530ml,最大功率為33KW,最大扭矩為53N.m最大扭矩可在功率調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)到5250時釋放,動力性能相當(dāng)強大。

在油耗方面,這款車可以算是大羊車型中比較經(jīng)濟的一款。它的百公里綜合油耗將保持在3L附近,加上15升油箱的續(xù)航里程,可以輕松達到500公里。此外,它舒適且運動調(diào)節(jié),因此整個長途騎行過程都會感受到很棒的騎行體驗。比如三陽港推出的這款TL500,雖然技術(shù)規(guī)格比Max530差了一點,但依然可以進行長途旅行,無論是車身結(jié)構(gòu)還是動力性能,都能滿足長途狀態(tài)下的乘坐需求。

這款車還配備了雙缸水冷電噴發(fā)動機。其實際排量為465ml,最大功率為30KW,最大扭矩為43N.m最大扭矩可在功率調(diào)節(jié)為5000 rpm時釋放,因此動力輸出也更加激進。

除了以上兩款車型,還有AK500、S400、L300等。都能夠長途旅行。即使是低規(guī)格的賽艇250,也是長途騎行的好幫手。至少在舒適度上有一定的優(yōu)勢。當(dāng)然是大排量的滑板車,但是和125cc車型相比,它的排量還是比較大的。

綜上所述,大排量羊車型無論是巡航還是跑羊,就其自身的車輛結(jié)構(gòu)而言,都能夠在鋪裝路面上長距離行駛,其舒適性方面的優(yōu)勢不言而喻。只是因為技術(shù)規(guī)格不同,騎行感會有差異,就像吃饅頭和吃大魚大肉的區(qū)別。雖然可以填飽肚子,但營養(yǎng)價值和口味需求不同,需要根據(jù)預(yù)算進行選擇。

大切諾基和大眾途銳綜合性價比哪個好

首先,途銳的定位比大切諾基高一個級別,但作為60-70萬的進口中大型SUV,兩者價格有所重疊。大眾途銳與眾多豪華品牌共享最新平臺技術(shù),可以說是外殼不同的奧迪Q7和保時捷卡宴。當(dāng)然,大眾在內(nèi)飾材料和品牌價值上沒有這些兄弟車型那么突出,但自然是有很好的基礎(chǔ)。Jeep的旗艦SUV大切諾基也是專業(yè)的越野老手。很多人喜歡拿途銳和大切諾基比較。畢竟他們都走性價比路線,實力都不錯。車主:對比一下就知道差距了。

首先我們知道,Jeep大切諾基是Jeep兼顧公路和越野的專業(yè)SUV,和它價格接近的途銳也是個性相似的選手。全新大眾途銳的外觀,第一眼看上去肯定會給你一個小驚喜。從POLO到輝昂,大眾的前臉看起來還是可以這么好看,而不是千篇一律。新車使用了大量的水平線和直線。整體風(fēng)格更加陽剛奢華。

新款大切諾基的前臉依舊是經(jīng)典的七孔格柵,充滿了強勁的動力,看起來更像是一款城市SUV。從前大燈造型來看,大切諾基大燈采用了睜眼設(shè)計,視覺上讓前臉更寬更時尚。同樣,在尾燈的造型上,大切諾基采用了類似大燈的條狀設(shè)計,讓設(shè)計感更強。

從側(cè)面看,大切諾基梯形的輪拱設(shè)計暗示了其自身的越野實力,而途銳則采用了穩(wěn)健的側(cè)面設(shè)計。大切諾基的尾部設(shè)計延續(xù)了前臉大氣的風(fēng)格,途銳的尾部造型更像奧迪,豪華感十足?;蛟S喜歡硬派越野的用戶會更喜歡前者的設(shè)計。大奇吉尾燈造型方方正正,下端飾以鍍鉻條,符合自身的車身氣質(zhì)。大切諾基采用20英寸鋁合金車輪,途銳采用19英寸車輪。與大切諾基相比,它的大腳更優(yōu)雅。

兩車的內(nèi)飾都與中控布局相協(xié)調(diào)。風(fēng)格方面,大切諾基無拘無束,動感十足。新款途銳的兩塊大屏是一大特色,越來越像自己的奧迪??萍几泻軓?,15寸中控大屏功能豐富,幾乎取代了物理按鍵。大眾溫和保守的車型上有這樣的設(shè)計真的很少見。對比車型,大切諾基的方向盤采用木紋裝飾,提升了檔次感。途銳采用真皮包,手感很好。同樣身高的兩位體驗者,途銳空在后排的表現(xiàn)會更好空,但是大切諾基和它的差距并不是很大。

動力:大切諾基沿用自然吸氣汽油機和渦輪增壓柴油機的組合,途銳是2.0T渦輪增壓發(fā)動機和3.0T增壓發(fā)動機。都匹配ZF的8AT變速箱。大切諾基3.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率為210kW,途銳3.0T車型為250KW,動力性能相對更好。達奇只能加92號汽油,途銳必須加95%汽油。

大切諾基的懸架包括帶有橫向穩(wěn)定桿的前雙叉臂和帶有橫向穩(wěn)定桿的后多連桿。途銳是前后雙叉臂獨立懸架。兩款車型均配備全時四驅(qū)系統(tǒng),并可調(diào)節(jié)懸架高度。不過大奇基配備了五種路況選擇模式,更專業(yè)。途銳的系統(tǒng)其實是奧迪Q7上搭載了Toson中央差速器鎖止功能的四輪驅(qū)動系統(tǒng),表現(xiàn)不錯。

結(jié)論:大切諾基50萬,比途銳低一個檔次。不過大切諾基在內(nèi)飾上大大提升了豪華感和配置感,外觀更加硬核。越野車的味道比途銳更霸氣。畢竟是專門做越野車的品牌。全新大眾途銳的綜合性能依然強于達奇,無論是口碑還是耐用性都要優(yōu)于吉普大切諾基。你會選擇什么?歡迎在下面評論。

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