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三元催化器堵了的癥狀

三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞時(shí)，通常會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速難以提高、車輛油耗增加、廢氣排放超標(biāo)、排氣不良和功率下降、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、熄火、故障燈甚至自燃。 三元催化轉(zhuǎn)化器是汽車排氣系統(tǒng)中最重要的環(huán)保設(shè)備。它可以將廢氣中排放的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏扔泻ξ镔|(zhì)通過(guò)氧化和還原轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳?xì)怏w、水和氮?dú)狻? 高溫尾氣經(jīng)過(guò)環(huán)保設(shè)備時(shí)，三元催化轉(zhuǎn)化器中的凈化劑會(huì)增強(qiáng)CO、HC和NOx3的活性，促使它們做相應(yīng)的氧化還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下被氧化轉(zhuǎn)化為無(wú)色無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w；HC化學(xué)物質(zhì)在高溫下被氧化成水(H20)和二氧化碳?xì)怏w；氮氧化物被還原成氮?dú)夂脱鯕? 三種有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體，使尾氣得到凈化。 三元催化器清洗需要多長(zhǎng)時(shí)間:1。通常需要每3萬(wàn)公里清洗一次三元催化器；2.如果車輛的廢油和動(dòng)力減少，需要檢查三元催化，并根據(jù)需要進(jìn)行清理；3.每次清洗保養(yǎng)車輛的噴油器、節(jié)氣門、進(jìn)氣口時(shí)，都需要清洗三元催化器；4.最好在每年排氣狀況檢查前對(duì)車輛進(jìn)行清理。我想你想一次性通過(guò)。 如果三元催化堵塞不嚴(yán)重，可以直接清洗，但如果堵塞嚴(yán)重，只能直接更換。

三元催化器堵塞堵塞故障表現(xiàn)是什么

1、三元催化器堵塞之后后果特別比較嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致耗油量增多、尾氣排放超標(biāo)、排氣不暢、動(dòng)力下降發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、熄火、故障燈亮等問(wèn)題；2、嚴(yán)重的話還會(huì)造成汽車自燃的現(xiàn)象。

1.第一階段為輕度堵塞期，期間催化劑表層吸附化學(xué)絡(luò)合物，僅說(shuō)明汽車尾氣凈化功能降低，尾氣排放超標(biāo)，排氣管內(nèi)通常可見有色煙霧；2.第二階段是中度堵塞期，化學(xué)絡(luò)合物在催化劑表層積累到一定程度。在此期間，排氣管背壓增加，油耗增加，驅(qū)動(dòng)力下降，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈通常亮起；3.第三階段是比較嚴(yán)重的堵塞期，因?yàn)槎氯容^嚴(yán)重，三元催化轉(zhuǎn)化器工作時(shí)溫度升高。這個(gè)時(shí)期的特點(diǎn)是驅(qū)動(dòng)力下降比較嚴(yán)重，經(jīng)常熄火，排氣管燒紅，噪音異常，排氣管異味等。

最后是高溫?zé)Y(jié)塊，分為兩種:一種是金屬燒結(jié)塊。一是積碳、燒結(jié)、結(jié)焦和堵塞。這取決于燃油中是否使用含鉛和含錳抗爆劑。在此期間，驅(qū)動(dòng)力嚴(yán)重降低，經(jīng)常熄火，嚴(yán)重時(shí)排氣管發(fā)紅，甚至導(dǎo)致車輛自燃。