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保持車距防追尾 保持安全距離追尾

更新時(shí)間:2023-07-12 16:20:05作者:佚名

保持車距防追尾 保持安全距離追尾

保持車距防追尾

保持距離,防止追尾。

任何一個(gè)開(kāi)車過(guò)馬路的人都會(huì)知道,當(dāng)你駛?cè)氤鞘械缆返臅r(shí)候,你就駛?cè)肓塑嚵髦?,大多?shù)時(shí)候你都是跟著前面的車走,與其說(shuō)你是在開(kāi)車,不如說(shuō)你是在跟車走。然而,我們不能低估“跟車”的知識(shí)。無(wú)論是在市區(qū)、郊區(qū)還是高速公路上行駛,我們經(jīng)常會(huì)遇到雨天和霧天,能見(jiàn)度降低,或者交通擁堵。如果不掌握好跟車技巧,很容易就追不上前面的車。追尾中,基本都是前后車距離不夠造成的,也就是說(shuō)車主不能很好的掌握以下技巧。這篇文章的站邊肖和你說(shuō)的距離有關(guān)系。

在城市里開(kāi)車遇到交通堵塞是很正常的,尤其是在高峰期。這時(shí)候車與車之間的距離很小,往往不到3米,速度在20-30公里/小時(shí)左右,甚至不到20公里/小時(shí),這時(shí)候你靠近車很容易追尾,離得遠(yuǎn)會(huì)引起后車反感。因此,此時(shí),非常緩慢地踩下油門,以保持速度穩(wěn)定。以下距離應(yīng)保持在3 -5米。停不下來(lái)的時(shí)候,從前擋風(fēng)玻璃看前保險(xiǎn)杠下沿就可以確認(rèn)最近的距離。為了防止突然剎車造成連環(huán)追尾,跟車時(shí),不要只看前面的車,而是用眼角的余光看前面的車,看剎車燈的燈光。如果你前面的車剎車,你應(yīng)該剎車,這不僅可以保證及時(shí)剎車,還可以警告你后面的車。為了更好地觀察前方的汽車,最好不要跟隨車身較高的汽車,如公交車、中巴、貨車等。

在正常平穩(wěn)的路況下,車速可以達(dá)到40-80 km/h,所以此時(shí)跟車比較容易。通常情況下,車距與車速相同,即車速為40 km/h時(shí),車距為40米。然而,離車的實(shí)際距離并不需要完全做到。一般只有30米左右。正常路況下,你也需要開(kāi)闊視野,也就是說(shuō)在跟車的時(shí)候,不要只盯著前面的車看,還要把前面的車看過(guò)去。這一點(diǎn)非常重要,因?yàn)樵谡B窙r下行駛,一旦出現(xiàn)緊急情況,連環(huán)追尾的概率遠(yuǎn)高于擁堵路況和汽車。跟車時(shí),最好保持勻速。不要猛踩油門或剎車,因?yàn)樗俣入x前面的車太近了。跟車時(shí),要時(shí)刻注意前車的速度,盡量與前車保持相同的速度,以保證與前車的距離。以上是邊肖站帶來(lái)的一些相關(guān)信息,希望對(duì)廣大車主朋友有所幫助。

保持車距控制車速的技巧

為了防止第一次移動(dòng):

  盯著空檔猛打方向

旁白:輪對(duì)輪

  我當(dāng)年學(xué)車的師傅告訴我一個(gè)受益終身的經(jīng)驗(yàn):緊急剎車的時(shí)候,注意兩個(gè)要點(diǎn),第一不顧一切踩死剎車,不要管離合器;第二就是眼睛不要盯著目標(biāo),而是看著有空檔的方向,迅速打方向盤。

后來(lái)這次經(jīng)歷讓我避免了一次追尾。我已經(jīng)開(kāi)了十幾年的車,沒(méi)有發(fā)生任何事故,但是那一次真的嚇到我了。那天早上,我正以大約60 ~ 70公里/小時(shí)的速度在車流中行駛,我前面的一輛出租車突然變道減速,停在了我的車道上。我立即緊急剎車。那是一個(gè)雨天,車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),與地面摩擦,但巨大的慣性讓我的車?yán)^續(xù)撞上出租車。這時(shí)我盯著右前方的一個(gè)空擋,下意識(shí)的向右打方向盤,車子停在了出租車車身的四分之一以上,避免了嚴(yán)重的追尾。后來(lái)下了車,看剎車痕跡,有4 ~ 5米長(zhǎng)。

  出租車司機(jī)一個(gè)勁兒向我道歉,原來(lái)他才下夜班,并跟乘客發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí),注意力嚴(yán)重不集中,所以導(dǎo)致了變道停車的違章行為。

所以,緊急制動(dòng)發(fā)生時(shí),要注意汽車不能制動(dòng)時(shí)立即向方向行駛的措施,但要注意必須以安全空擋位行駛的前提。

  交警說(shuō)法:

這個(gè)把戲只是以防萬(wàn)一。我真心希望大家不會(huì)有這樣的機(jī)會(huì)。與汽車保持良好的距離是避免追尾事故的根本。

  防追第二招:

雨雪和汽車之間的距離加倍。

  敘述:云是黑的

雨雪濕滑,能見(jiàn)度受昏暗光線影響,容易發(fā)生事故。曾經(jīng)聽(tīng)過(guò)一句話,雨天的事故率是晴天的13倍,所以雨天開(kāi)車總是要謹(jǐn)慎的。

  那天是周末,開(kāi)在黃龍路上,車很少。遠(yuǎn)處黃龍洞煙雨繚繞,一層薄霧浮在半山腰,特別漂亮,免不了有點(diǎn)分神,忘了跟前面的車保持足夠的距離。忽然,一輛車從黃龍?bào)w育中心拐出來(lái),我前面的車一腳急剎。我趕緊跟著剎車,可是路面濕滑停不住,追尾了。

交警聲明:

  前段時(shí)間一場(chǎng)大雨,短短的3個(gè)多小時(shí),玉環(huán)縣楚門轄區(qū)就發(fā)生因道路濕滑造成交通事故6起,其中還有一起因輪胎打滑造成的三車追尾事故。雨天,尤其是晚上,起碼要比平時(shí)多加一倍的跟車距離。

反追逐的第三個(gè)措施:

  淡定再淡定

旁白:王寧

  如今在市區(qū)開(kāi)車真當(dāng)需要本事。尤其上下班高峰時(shí)間,前后兩輛車的跟車距離,往往近到連一個(gè)拳頭都塞不進(jìn)。如果不這樣亦步亦趨地緊緊跟牢,只有兩種后果:第一,不停地被后方的車追過(guò)來(lái)加塞,搞得自己很郁悶;第二,被后面的車拼命按喇叭、閃大燈,更郁悶。

為了不經(jīng)常抑郁,在城市里開(kāi)車,我肯定是& # 8220;咬緊牙關(guān)& # 8221;,咬住了前面的車。但是有一次,因?yàn)榫嚯x太近,剛一起步,前面的車又停了下來(lái),我措手不及,一頭撞了上去。

  從此,開(kāi)車還是老老實(shí)實(shí)放平心態(tài)。人家要加塞,就讓他一步。

交警聲明:

  后車前臉撞前車屁股的小擦碰事件最常見(jiàn),主要是因?yàn)閮绍囍g的距離咬得實(shí)在太近了,前面一輛車還沒(méi)有啟動(dòng),而后面開(kāi)車的是個(gè)急性子,兩輛車就撞上了。

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