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吉利岳斌是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利岳斌的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，搭載低慣性渦輪增壓和缸內(nèi)直噴兩大領(lǐng)先技術(shù)。

全新吉利岳斌基于BMA模塊化架構(gòu)打造。動(dòng)力方面，新款車(chē)型將繼續(xù)搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩255Nm，傳動(dòng)方面，匹配7速雙離合變速箱。

岳斌還專注于優(yōu)化NVH。發(fā)動(dòng)機(jī)配有平衡軸，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)；DVVT采用長(zhǎng)效同步帶，同步帶使用壽命可達(dá)8-10萬(wàn)公里。在整車(chē)使用壽命期間，正時(shí)皮帶的工作噪聲會(huì)低于正時(shí)鏈條，有利于降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。安裝雙質(zhì)量飛輪，改變動(dòng)力的振動(dòng)頻率；在整機(jī)的模塊化、輕量化設(shè)計(jì)上，采用了中空凸輪軸、合成樹(shù)脂進(jìn)氣歧管、集成式水泵模塊，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH。