国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

變速箱大力鼓有著傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速以及離合作用，一般被安裝在發(fā)動機(jī)動力裝置與變速器的中間，而中間還存在著ATF液油壓作為介質(zhì)進(jìn)行工作。

它能幫助發(fā)動機(jī)傳遞動力到齒輪，從而減少車輛在換擋時所受到的沖擊力。

這與手動擋的離合器處于半聯(lián)動的狀態(tài)極為相似，而且當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到一定程度的時候，這大力鼓就會自動鎖止。

其實(shí)變速箱大力鼓，又被稱為液力變矩器，就是為了在自動擋變速箱中為了幫助發(fā)動機(jī)飛輪傳遞動力的一個部件，它可以直接取代傳統(tǒng)的手動變速箱上的離合器，其中有著泵輪、渦輪以及導(dǎo)輪這三個液力元件。

作為一種以液體為介質(zhì)工作的非剛性扭矩變換器，也是以液體的形式進(jìn)行傳動的，其中包含了一個密閉的工作腔，而液體這一工作介質(zhì)則會在腔內(nèi)來回循環(huán)并且不斷流動，同時地泵輪、渦輪和導(dǎo)輪這三個液力元件都分別與輸入軸、輸出軸和殼體對應(yīng)地進(jìn)行相連作用。