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寶馬五系是幾缸發(fā)動機

以2020款寶馬5系為例。如果是華晨寶馬旗下的寶馬5系，全部是4缸發(fā)動機。如果是進口寶馬5系，有四缸發(fā)動機和六缸發(fā)動機。一般來說，發(fā)動機的氣缸越多，發(fā)動機的排量就越大。發(fā)動機排量越大，車輛動力越強，油耗越高。然而，上述結論只是理論上的?，F(xiàn)實中最重要的還是看廠商的調整。

廠家的調整包括:發(fā)動機進排氣、點火提前角、噴油正時、氣缸直徑等等。在環(huán)保政策的壓力和全球趨勢的影響下，越來越多的車企向小排量發(fā)動機發(fā)展。為了研發(fā)小排量發(fā)動機，很多車企開始使用三缸發(fā)動機。以進口的2020款寶馬5系為例。其動力組合如下:525車型搭載低功率版2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率135KW，最大扭矩290N·m，50車型搭載高功率版2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機， 與之匹配的是8速手自一體變速箱，最大功率185KW，最大扭矩350N·m，Model 50搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率250KW，最大扭矩450N·m。

寶馬為什么不用ce16發(fā)動機

Ce16發(fā)動機是1.6升排量的3缸渦輪增壓發(fā)動機，技術比現(xiàn)在的B38發(fā)動機更落后，所以寶馬不使用ce16發(fā)動機。關于B38發(fā)動機:B38發(fā)動機全稱是B38A15C，是一款1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機，搭載在華晨寶馬1系上。

動力方面，發(fā)動機最大馬力136匹，最大功率100kw，最大扭矩220N·m，燃油經(jīng)濟性方面，根據(jù)工信部綜合油耗，這款發(fā)動機的油耗為5.9L/100km。關于三缸渦輪增壓發(fā)動機:截至2019年10月，市場上已經(jīng)有不少車廠開始了三缸渦輪增壓發(fā)動機的研發(fā)工作，如福特、本田、雪佛蘭等。，這也是未來造車的一個趨勢。與四缸渦輪增壓發(fā)動機相比，三缸渦輪增壓發(fā)動機在保證動力的前提下，進一步提高了汽車的燃油經(jīng)濟性，降低了汽車的油耗。同時，它的后期維修保養(yǎng)費用也更低，進一步降低了人們的購車門檻。但是三缸渦輪增壓發(fā)動機的缺點也很明顯，就是發(fā)動機怠速抖動嚴重，車主朋友可以根據(jù)需要選擇。