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如何做到直線行駛

直線行駛主要考核機動車駕駛?cè)苏_操作方向盤等部件，保持車輛正常勻速行駛的能力。許多駕校學生對此不屑一顧。他們覺得直線行駛只需要保證車身平直，速度在規(guī)定范圍內(nèi)。有這種想法的學生大多不明白直線駕駛考核的目的。下面是如何做直線行駛。

(1)直線行駛前，調(diào)整方向至車道線中間；一檔進入三檔，速度在3035000到小時之間?？脊倮脧澋烙^察考生是否集中注意力，方向、檔位、速度是否符合直線行駛要求。(2)駕駛時，聽到語音提示“請保持直線行駛”后，考生要注意兩點:一是方向盤不能再轉(zhuǎn)，如果方向盤轉(zhuǎn)了100點，原因是駕駛時方向控制不穩(wěn)；第二，當時的行駛速度不低于30 km //-J，小時，如果不是，應該迅速提高到30km/* 1，小時。車速低于30 km//，j/h扣10分，因為車速未知。直到聽到語音提示“結(jié)束直行”，中途遇到障礙物可以停車，但不能移動方向。

(3)聽到“結(jié)束直行”時，可以轉(zhuǎn)動方向盤調(diào)整方向。

(4)直線行駛時，考生要向前看，看遠看近，注意兩邊。正確操縱方向盤，左手為主，右手為輔。一手拉一手推，密切配合。當方向盤控制好，保持車輛直線行駛時，就不會出現(xiàn)“畫龍”的現(xiàn)象。換擋時，不要低頭看檔位。

如何做好輪胎的養(yǎng)護

如何做好輪胎保養(yǎng)

最近，隨著杭城氣溫的升高，汽車輪胎在炎熱的天氣下面臨著更加嚴峻的使用環(huán)境。如何做好輪胎保養(yǎng)？記者咨詢了汽車美容鏈的保養(yǎng)專家，了解了輪胎的一些日常保養(yǎng)項目，希望能給大家提供一些參考。

開車前一定要檢查輪胎的安全性。

車主應至少每月或每次長途旅行前檢查一次輪胎壓力，包括備胎。冷胎狀態(tài)下檢查胎壓，即行駛不足一公里或停車至少三小時后檢查。過度充氣或充氣不足都會對車輛運行和胎面耐磨性產(chǎn)生負面影響。過度充氣會使輪胎更容易受到?jīng)_擊損傷和刺破。輪胎充氣不足會導致輪胎的側(cè)面太軟，從而導致危險的熱量積聚和輪胎過早失效。

給輪胎充氮氣可以大大減少輪胎氧化、輪胎溫升、高泄漏率、車輪氧化等對行車安全和經(jīng)濟效益不利的因素，延長輪胎使用壽命，提高行車安全性，節(jié)約燃油。胎面花紋溝剩余深度1.6 mm處有一個磨損指示器，輪胎磨損到這個磨損指示器，必須更換。此外，建議輪胎使用壽命在4萬~ 5萬公里，無異常磨損。如果里程數(shù)少，使用兩年以上必須更換。為了獲得最佳的輪胎磨損狀況，輪胎定位是必要的。一般行駛8000 ~ 10000公里調(diào)整一次位置。一般的做法是互換前后輪胎。建議每月檢查輪胎磨損情況。一旦發(fā)現(xiàn)有不規(guī)則磨損，應進行調(diào)整，即使行駛距離小于8000公里，也應及時檢查車輪定位或找出不規(guī)則磨損的其他原因。

混合輪胎時，四輪定位應小心及時進行。

混合使用不同規(guī)格、不同結(jié)構(gòu)、不同磨損程度的輪胎，容易導致轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足、側(cè)滑，影響車輛的操控性和穩(wěn)定性，引發(fā)交通事故。為了最大限度地提高車輛的設計性能，除了特殊輪胎(如雪地輪胎)之外，四個車輪最好使用同一種輪胎?；旌喜煌?guī)格結(jié)構(gòu)輪胎的前提必須是:同軸使用相同規(guī)格結(jié)構(gòu)的輪胎。而且子午線斜交輪胎絕對不能混在同一個軸上。

如果車輛撞上公路懸崖或在崎嶇不平的道路上行駛，定位會被破壞。定位不良會導致輪胎磨損不均勻和快速磨損。除按規(guī)定定期檢查外，當車輛前輪或后輪出現(xiàn)不規(guī)則磨損，或車輛操縱性能或轉(zhuǎn)向響應異常(如跑偏或顛簸)時，必須進行定位檢查。根據(jù)車輛的事故情況，可以選擇“前端”或“四輪”定位。良好的定位可以延長輪胎的使用壽命，改善性能，提高舒適性。

汽車行駛方式與輪胎磨損有很大關系。頻繁檢查/更換輪胎磨損是避免事故的一個方面。另一方面，如果你在駕駛時有一個良好熟練的駕駛習慣，可以有效減少輪胎磨損，延長輪胎使用壽命，提高駕駛安全性。

專家說:起步不要太猛，以免輪胎和地面的拖拽加速胎面磨損；車輛下坡時，應根據(jù)坡度的大小、長度和路面控制合適的車速，避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損；轉(zhuǎn)彎時，車輛應根據(jù)路況和彎道轉(zhuǎn)彎半徑適當減速，避免因慣性力和離心力加速單側(cè)輪胎磨損；在不平整的路面上行駛時，首先要選擇路面，減少輪胎與路面的碰撞，避免零件和輪胎的損壞；第二，減速以避免輪胎顛簸和強烈振動；過彎道、超車、過路口、窄路、鐵路道口等時?！ひ莆蘸线m的車速，注意道路、行人和車輛的動態(tài)，做好制動準備，減少頻繁制動和避免緊急制動，從而減少輪胎磨損；在公路養(yǎng)護施工路段行駛時，低速減速，選擇路面，避免過度顛簸，甚至刺傷或擦傷輪胎；通過泥濘地區(qū)時，應選擇堅固防滑的地方，避免因輪胎下沉、原地空旋轉(zhuǎn)和劇烈振動而造成輪胎和胎側(cè)嚴重割傷和擦傷；車輛在途中停車，在車站停車時，要養(yǎng)成安全滑行的習慣。