科目二小路考最新項(xiàng)目解析(科目二道路)
2023-07-30
更新時(shí)間:2023-07-30 15:02:03作者:佚名
科目二學(xué)車(chē)細(xì)節(jié)詳解
第二科考生起步時(shí)要注意順序:系好安全帶,調(diào)整好后視鏡位置,先打開(kāi)左燈,再推到一檔,拉手剎,按喇叭,下離合器起步。具體操作如下:
1.如果上車(chē)后開(kāi)始時(shí)間沒(méi)有限制,上車(chē)后先關(guān)門(mén),注意車(chē)門(mén)燈是否熄滅,這是關(guān)鍵。
2.左腳踩離合器,右手握方向盤(pán),左手調(diào)整座椅。調(diào)整左腳可以讓你大力彎腰,你要注意前后移動(dòng),盡量穩(wěn)定座椅。
將靠背調(diào)整到與身體成90度,還要注意試一試前后是否穩(wěn)定。然后把手放在頭上測(cè)量高度是否和平時(shí)一樣。如果太低,必須放好座墊并調(diào)整。
4.將左右后視鏡調(diào)整到合適的位置。調(diào)整左后視鏡要領(lǐng):將水平線放在后視鏡的中心線,然后調(diào)整車(chē)身邊緣,占據(jù)鏡像的1/4;調(diào)整右后視鏡要領(lǐng):將水平線放在后視鏡的2/3處,然后調(diào)整車(chē)身邊緣,占據(jù)鏡像的1/4。倒車(chē)入倉(cāng)測(cè)試前還有調(diào)試機(jī)會(huì)。此時(shí),應(yīng)向下調(diào)試后視鏡的角度,直到看到后輪和后輪上方的翼子板。
5.系好安全帶后,再試試離合器。左腳踩住離合器,踩到底。左腳稍微彎曲才可以。否則,重新調(diào)整,再次嘗試踩剎車(chē),嘗試加油門(mén),確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再開(kāi)始考試。
二、離合器控制
第二,主體要穩(wěn)、慢、勻,離合一定要控制好。方向一圈半時(shí)如果有停止的跡象,應(yīng)立即松開(kāi)離合器,否則3秒內(nèi)會(huì)給你一個(gè)“中途停車(chē)”的提示。相反,方向調(diào)頭的時(shí)候需要壓一點(diǎn)離合器,否則測(cè)試車(chē)會(huì)像一匹狂怒的馬一樣沖上去,尤其是停在側(cè)面的時(shí)候。這是一項(xiàng)技術(shù)性的工作,所以要大膽謹(jǐn)慎。
第三,半途而廢
1.新的測(cè)試規(guī)則不正常。如果速度突然由快變慢,不管你的車(chē)停不停,都算中途停車(chē),所以最好控制好速度,慢不慢都沒(méi)關(guān)系,關(guān)鍵是勻速!
2.汽車(chē)?yán)镉幸粋€(gè)傳感器。有的地方安裝在離合器上,有的地方安裝在制動(dòng)踏板上。起步后不要大幅度松開(kāi)離合器,或中途停車(chē)。起步后立即設(shè)法找到合適的倒車(chē)速度,不要?jiǎng)与x合器。
3.中途不踩剎車(chē)很容易停車(chē)。停車(chē)時(shí),腳制動(dòng)器必須停止。
四.帶制動(dòng)啟動(dòng)的防側(cè)傾車(chē)
考場(chǎng)場(chǎng)地不平,科目二開(kāi)始就容易溜回來(lái)。注意從剎車(chē)開(kāi)始,松開(kāi)離合器到臨界點(diǎn)再松開(kāi)剎車(chē)。從剎車(chē)開(kāi)始可以避免打滑。慢慢抬起離合器,直到車(chē)身輕微晃動(dòng),然后松開(kāi)剎車(chē)。如同在斜坡路段起步一樣,防止汽車(chē)打滑。循序漸進(jìn)的練習(xí)是必須的,沒(méi)有步驟的考試經(jīng)不起考驗(yàn),因?yàn)槟悴皇煜た荚噲?chǎng)地和車(chē),只有做出熟悉的步驟才能通過(guò)考試。為什么有些學(xué)生平時(shí)練得好,考試緊張的時(shí)候總說(shuō)腦子會(huì)空白?這是因?yàn)橥ǔ5淖龇](méi)有步驟。
動(dòng)詞 (verb的縮寫(xiě))其他注釋
1.平時(shí)練習(xí)的時(shí)候要練好行駛方向,不要看方向盤(pán),否則橫向停車(chē)會(huì)錯(cuò)過(guò)行程。
2.確認(rèn)自己的考試渠道。如果當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考,就得回到原來(lái)的渠道考試。上次我一個(gè)同學(xué)在三頻道考試,倒車(chē)放倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候掛了。司機(jī)過(guò)來(lái)開(kāi)車(chē)回來(lái),把車(chē)停在4頻道的起點(diǎn),這位同學(xué)一頭霧水地上了考試的公交車(chē)。沒(méi)想到,當(dāng)考試結(jié)束后,電腦提示:“我不想走規(guī)定的路線,但是考不上?!边@位同學(xué)下車(chē)后無(wú)處抱怨,想哭3。因?yàn)榭颇慷涂颇咳灰粯?,換擋的時(shí)候可以用眼角掃一下?lián)跷?,不要一擋換三擋,倒擋換四擋,一開(kāi)始會(huì)被判定不合格。
科目二訓(xùn)練如何控制好車(chē)速
許多候選人在離合器的不熟練控制中“死亡”。離合器在什么情況下保持靜止?我不知道在哪里踩離合器。還有,上坡起步時(shí)離合器不能穩(wěn)定,容易熄火,有點(diǎn)不敢踩油門(mén)...學(xué)生經(jīng)常會(huì)遇到這些情況。
首先要學(xué)會(huì)正確踩離合器。腳底要踩離合踏板,腳后跟要貼地。當(dāng)離合器踩至最低點(diǎn)時(shí),膝蓋應(yīng)輕微彎曲。女生不穿高跟鞋,不要用腳尖蹬地,也不要用腳后跟離開(kāi)地面,這樣會(huì)導(dǎo)致力量不足。踩離合器時(shí),避免長(zhǎng)時(shí)間處于半接合狀態(tài),這樣可以保護(hù)離合器不被磨損。
還有一點(diǎn)要提醒大家,離合器不要放得太快或者故意把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提得太高,這樣離合器會(huì)很快磨損。換擋時(shí)記得踩下離合器。踩離合器時(shí),應(yīng)松開(kāi)油門(mén)。如果手不能順利換擋,可以先松開(kāi)離合器,然后再踩離合器,然后換擋,不要強(qiáng)行換擋。
學(xué)生:如果汽車(chē)保持勻速,需要左腳踩離合上下微調(diào)還是保持靜止?
蔻馳:一直在微調(diào),因?yàn)槿绻刂莆恢媒咏肼?lián)動(dòng)的極限值,車(chē)速會(huì)自己跑到怠速,但這不代表踩離合器。而且,路況也不是一成不變的。有些路有坑,有些有凹痕,有些有鼓聲,摩擦力不均勻,所以為了保持速度不變,你必須把腳放在半聯(lián)動(dòng)和空齒輪滑動(dòng)的臨界值周?chē)?,?lái)回進(jìn)行微調(diào)。
學(xué)生:汽車(chē)啟動(dòng)后,怎么能要求汽車(chē)快速行駛不超過(guò)5秒?蔻馳:離合器的總行程各不相同。你需要汽車(chē)快速行駛,而不是多快。做到這一點(diǎn)的關(guān)鍵是第一腳在松脫時(shí)能達(dá)到半聯(lián)動(dòng)和空擋位滑動(dòng)的臨界值。要想找到這個(gè)臨界值,首先要換擋,然后踩離合器,踩在剛能上檔的地方就是臨界值,所以稍微抬起來(lái)就已經(jīng)是半聯(lián)動(dòng)了。然后一松開(kāi)腳剎車(chē)或手剎車(chē)就可以動(dòng)了。但是有一個(gè)更簡(jiǎn)單的方法,只需快速將它提升到半連桿機(jī)構(gòu)總行程的一半,并且稍微少一點(diǎn)。
學(xué)生:用腳趾踩離合,但在我的實(shí)際操作中,我傾向于慢慢滑到腳掌來(lái)控制離合,同時(shí)提起離合。是鞋子嗎?
蔻馳:不是鞋子的問(wèn)題。注意兩點(diǎn):
首先是坐姿。你踩的時(shí)候會(huì)踩腳嗎?如果是,很有可能是你踩不好,你的腳后跟有沒(méi)有著地?如果沒(méi)有,那么你的調(diào)整就很難做到微妙。
第二,就像我剛才說(shuō)的,踩在臨界值以下和踩物理踩死都是效果,所以如果你真的每次都踩死,那么很有可能你很長(zhǎng)時(shí)間都沒(méi)有達(dá)到臨界值,而且這個(gè)升降幅度會(huì)超過(guò)你腳的自然屈伸,所以踩上去就會(huì)往前跑。為了克服這個(gè)問(wèn)題,你需要放松你的大腿,用腳踝的力量完全控制它們。通常,當(dāng)你的腳感覺(jué)到你的腳的頂部時(shí),你已經(jīng)達(dá)到了臨界值。