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進(jìn)口ats車型還搭載了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)口車型用的發(fā)動(dòng)機(jī)和國產(chǎn)車型用的是一樣的。是ats凱迪拉克旗下的中型車。國產(chǎn)車型叫atsl，國產(chǎn)車型軸距加長了。

國產(chǎn)ats的長寬高分別為4730 mm、1824 mm、1426 mm，軸距為2860 mm。

國產(chǎn)ats采用的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩279馬力，400牛·米，在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率，在2900到4600轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

采用鋁合金缸蓋和缸體可以大大減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且8at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性也很好。

atsl的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的機(jī)動(dòng)性和轉(zhuǎn)向精度，很多跑車都會(huì)使用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，也可以提高車輛的操控性。