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汽車的車軸通過(guò)懸架與車身相連，兩側(cè)安裝有車輪，主要用來(lái)承受車身的載荷，維持汽車的正常行駛。

輪軸可以是整體式的，也可以是分離式的。整體式車橋通常與獨(dú)立懸架一起使用，斷開式車橋通常與獨(dú)立懸架一起使用。

根據(jù)汽車驅(qū)動(dòng)方式的不同，車軸分為轉(zhuǎn)向軸、驅(qū)動(dòng)軸和轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)軸四種。

1.轉(zhuǎn)向軸：

轉(zhuǎn)向軸的主要作用是承受車輪和車架的垂直載荷，實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。這種車橋?qū)偠群蛷?qiáng)度要求很高，其部件包括前橋、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和輪轂。

2.驅(qū)動(dòng)軸：

它的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，具有減速增扭和改變傳動(dòng)方向的功能。其主要部件有：主減速器、差速器、半軸、橋殼等。

3.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)軸：

這種車軸同時(shí)具有轉(zhuǎn)向和行駛兩種功能。它是轉(zhuǎn)向橋和驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)合體，廣泛應(yīng)用于四驅(qū)越野車。