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es混動(dòng)車型采用2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。Es是雷克薩斯旗下的一款中型車，軸距2870mm，長(zhǎng)寬高分別為4975mm、1866mm和1447mm。汽油版es采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

es混動(dòng)車型使用的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率低于純汽油車使用的. 5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

混動(dòng)車型使用的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kw，最大扭矩221 Nm，也就是5700轉(zhuǎn)，3600到5200轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備vvt-ie鋁合金缸蓋缸體技術(shù)和混合噴射技術(shù)。

匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kw，最大扭矩202 Nm。

前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，可以改善汽車的操縱穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變成了獨(dú)立的連桿。

麥弗遜懸架是一種常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。