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奔馳e和c的區(qū)別

奔馳c級(jí)是中型轎車，奔馳E級(jí)是中型豪華車。 奔馳c和奔馳E已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了。國(guó)產(chǎn)版E級(jí)是長(zhǎng)軸距車型，而國(guó)產(chǎn)版C級(jí)有長(zhǎng)軸距車型和標(biāo)準(zhǔn)軸距車型。 奔馳c級(jí)使用的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)有三款，分別是低功率版本的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版本的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.不同的定位 奔馳c在奔馳只是一個(gè)入門(mén)豪車新手。奔馳E級(jí)是奔馳主要的中大型豪華轎車。 2.動(dòng)力系統(tǒng)不同。 作為入門(mén)新手車型，奔馳c級(jí)有C180、C260和C3003三種車型和規(guī)格，分別匹配1.6T、1.5T+48V輕混2.0T動(dòng)力總成。另一方面，奔馳E級(jí)，其E200、E260、E300、E350、E3205車型和規(guī)格分別匹配2.0T低功率、2.0T低功率+48V輕混、2.0T高功率+48V輕混、3.0TV6輕混的動(dòng)力總成。 3.外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念特征不同。 奔馳c級(jí)轎車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念將越來(lái)越年輕化；奔馳E級(jí)將更傾向于豪華氛圍的營(yíng)造，展現(xiàn)中大型豪華車的優(yōu)雅。

奔馳e和s的區(qū)別

奔馳E和S是不同的車型，價(jià)格不同，定位不同，目標(biāo)消費(fèi)者不同。而且E和S的舒適度和配置都不一樣。s級(jí)是奔馳，擁有的最豪華的車，價(jià)格比E級(jí)貴很多。

奔馳S系列輪胎比奔馳E系列輪胎更長(zhǎng)、更寬、更大。奔馳S系列是奔馳和白族的高端系列，所以它的外觀會(huì)高于其他車型。奔馳S系列的后窗上有明顯的S系列專屬標(biāo)識(shí)，而E系列則沒(méi)有。sxxx的車型會(huì)寫(xiě)在奔馳S系列車尾左側(cè)，exxx的車型會(huì)寫(xiě)在奔馳E系列車尾左側(cè)。尾燈樣式不同，奔馳S系列的尾燈更加流線型。奔馳S級(jí)轎車是德國(guó)戴姆勒集團(tuán)旗下品牌奔馳推出的頂級(jí)豪華車。它繼承了奔馳100多年精湛的造車藝術(shù)，創(chuàng)造了無(wú)盡的技術(shù)創(chuàng)新。有安全、汽車工程、環(huán)保等先進(jìn)加固設(shè)備30多種。奔馳E級(jí)是奔馳在C級(jí)和S級(jí)之間研發(fā)的大中型高端商用車、跑車和旅行車。目前公認(rèn)的E級(jí)車鼻祖是1947年的奔馳170，是奔馳戰(zhàn)后開(kāi)發(fā)的第一批車型之一。