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寶馬m340i用的是什么發(fā)動機

寶馬m340i是進口車，但是寶馬m340i沒有國產(chǎn)車。寶馬m340i使用的是b58b30發(fā)動機的升級版，這是一款3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。寶馬m340i的發(fā)動機最大扭矩為374馬力，500牛米。

寶馬的B系列發(fā)動機是模塊化發(fā)動機，包括b38、b48和b58。B38發(fā)動機為1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機，b48發(fā)動機為2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，b58為3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。

寶馬新推出的m power系列轎車也可以使用s58發(fā)動機，這是一款基于b58發(fā)動機的高性能發(fā)動機。強化后的發(fā)動機可以承受更大的功率，極限也更高。寶馬m340i使用的是來自zf的8at變速箱，很多寶馬汽車基本都是使用來自zf的8at變速箱。

Zf的8at變速箱在同級中換擋速度最快，這款at變速箱的換擋速度與powershift相當。寶馬m340i的前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。寶馬旗下很多跑車基本都采用雙球節(jié)懸架，這是基于麥弗遜懸架的改進。這種懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個連桿。

寶馬m3gtr多少馬力

M3 GTR街版(碳屋頂)Minichamps是史上最強！做工一流，發(fā)行量小！上海有一家車模店，標價1000多元，有一點很難找。這款機型應(yīng)該是1/18粉絲的必備單品之一。不要錯過！這款M3GTR街頭版的主體結(jié)構(gòu)完全取自賽道版；第一，同廠M5的四升V8發(fā)動機，450馬力以上，體積小，重量輕，專門為滿足比賽要求而設(shè)計。不過為了符合道路法規(guī)對噪音和尾氣排放的限制，這臺V8發(fā)動機被放到了街頭版M3GTR上，馬力有所降低。雖然降低了，但還是超過了350匹。為了進一步減輕車身重量，M3GTR的前后擾流和裙圍采用了混編碳纖維的增強塑料材質(zhì)，與賽道版的設(shè)計相同。其他賽車設(shè)計包括六檔前速手動波浪箱和雙芯片動力副盤。寶馬m系列專用差速鎖裝置。加強和降低懸架設(shè)計，以及19英寸輪輞直徑等。