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賽科龍RA2實(shí)際排量是多少

RA2是宗申推出的復(fù)古運(yùn)動(dòng)巡航車。這款車因?yàn)檎w外觀新穎，吸引了騎手們的目光，但同時(shí)很多騎手只知道這款車有250的排量，并不關(guān)注這款車的實(shí)際排量。

所謂摩托車的實(shí)際排量等于我們的真實(shí)年齡。很多時(shí)候，我們?cè)谌粘Ｉ钪斜磉_(dá)的年齡會(huì)因?yàn)楦鞣N原因和真實(shí)年齡有誤差，摩托車的排量也會(huì)有誤差。我們說(shuō)的250或150或190不是真正的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，但往往被夸大了。

比如190摩托車的實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)排量是184ml，再比如250摩托車的實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)排量是230ml，那么模型排量和實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)排量就會(huì)有出入。但是，SEkelon RA2搭載的PR250發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量還是相當(dāng)充足的，保持在249.9ml，還是很有價(jià)值的。但是如果把功率數(shù)據(jù)和排量結(jié)合起來(lái)看的話，就有點(diǎn)沒(méi)什么吸引力了，因?yàn)樗淖畲蠊β手挥?4KW，所以書上的數(shù)據(jù)只能是同排量車型的一般表現(xiàn)。

不過(guò)，這款車的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)還是挺可以接受的。它的動(dòng)力性能完全符合汽車的定位，可以表現(xiàn)出比較好的低扭，也能滿足后期的通勤需求。所以想要得到這款車真正的動(dòng)力性能，不僅要看參數(shù)，還要去實(shí)車看看它的動(dòng)力性能是否是你想要的。只有這樣，你才能決定這輛車是否能成為你自己的菜。

賽科龍RA2小排量復(fù)古動(dòng)力表現(xiàn)如何

作為SEkelon推出的小排量跨界復(fù)古車，Ra的設(shè)計(jì)非常討喜?？梢哉f(shuō)，一經(jīng)推出，就有無(wú)數(shù)粉絲。至于這款車的動(dòng)力表現(xiàn)，我們先來(lái)看看它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么狀態(tài)。RA2搭載單缸風(fēng)冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量249.9ml，最大功率14KW/8000rpm，最大扭矩18N.m/6000rpm，動(dòng)力特性相對(duì)較慢。

排量方面，RA2的賬面價(jià)值極其一般，因?yàn)檫@個(gè)排量級(jí)別的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率接近20KW，扭矩超過(guò)20N.m，車型眾多，排量和動(dòng)力性能不一致是必然的。

但是結(jié)合車型定位看發(fā)動(dòng)機(jī)性能是正常的，因?yàn)楹芏鄰?fù)古車的賬面價(jià)值和排量都不一致。比如鑫源六天500排量已經(jīng)達(dá)到500cc，最大功率只有22KW。比如帝國(guó)400的最大功率只有15.5KW，UK250的最大功率只有13.5KW，所以RA2的賬面價(jià)值相對(duì)可以接受。

這些復(fù)古車之所以在數(shù)值上沒(méi)有那么好，是因?yàn)樗鼈兒笃诘氖褂貌⒉皇菃渭兊男阅?，還比較強(qiáng)調(diào)乘坐感，也就是說(shuō)這類車注重扭矩的輸出。只要目前的汽車有良好的低扭矩性能，它們就符合汽車的定位和以后的使用，所以它們的賬面價(jià)值沒(méi)有吸引力也是正常的。

事實(shí)上，RA2的實(shí)際動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何？如果平時(shí)只是騎車而不是走路，絕對(duì)夠了。18N.m的最大扭矩在低轉(zhuǎn)速下進(jìn)行調(diào)節(jié)，較輕的整備質(zhì)量和緊湊的車身結(jié)構(gòu)，雖然不會(huì)表現(xiàn)出絕對(duì)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，但完全可以滿足常規(guī)的騎行需求，所以在以騎代步狀態(tài)下的表現(xiàn)還是相當(dāng)給力的。

總而言之，作為一款復(fù)古運(yùn)動(dòng)巡航車，其后期的主要使用方向依然是步行和休閑。只要是在這個(gè)大框架之內(nèi)，它的動(dòng)力性能就會(huì)很好。如果突破這種定位，與一些性能車型競(jìng)爭(zhēng)，RA2在實(shí)力上也不會(huì)有太大優(yōu)勢(shì)。畢竟它強(qiáng)調(diào)的是整車的綜合性能，并沒(méi)有把性能放在第一位。