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天津華泰汽車(chē)怎么樣

說(shuō)起華泰，大多數(shù)人可能對(duì)這個(gè)品牌并不熟悉。畢竟它的品牌實(shí)力和渠道不如長(zhǎng)城、吉利等自主品牌，但這并不意味著產(chǎn)品和技術(shù)也是如此。當(dāng)筆者受邀進(jìn)入華泰天津工廠時(shí)，也刷新了我對(duì)華泰品牌的認(rèn)知。

可能很多人不知道，華泰汽車(chē)是國(guó)內(nèi)最早推出SUV車(chē)型的公司，旗下SUV圣達(dá)菲也是華泰的主力車(chē)型之一。那么經(jīng)過(guò)十七年的發(fā)展，華泰汽車(chē)會(huì)是一家怎樣的車(chē)企？華泰汽車(chē)總部位于天津，是新能源汽車(chē)R&D、零部件和整車(chē)制造基地。該基地于2016年9月正式成立，總占地面積2900畝，包括總部基地、整車(chē)生產(chǎn)基地、R&D測(cè)試基地、出口基地、新能源汽車(chē)R&D生產(chǎn)基地五大基地，規(guī)劃產(chǎn)能45萬(wàn)輛。

45萬(wàn)輛的產(chǎn)能不低。華泰會(huì)不會(huì)產(chǎn)能過(guò)剩？我不這么認(rèn)為。雖然華泰在中國(guó)的品牌力和渠道還有待提升，但華泰的很多產(chǎn)品在工廠里都出口到俄羅斯、巴林等國(guó)家。而且華泰是國(guó)內(nèi)第六家獲得網(wǎng)約車(chē)牌照的車(chē)企。華泰可以通過(guò)其“郭瑄瑄出行”網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)自產(chǎn)自銷(xiāo)。那么這就很好的解決了華泰國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售和渠道的問(wèn)題，而且在一定程度上，網(wǎng)約車(chē)也可以讓更多的人了解華泰汽車(chē)。

一直堅(jiān)持自主研發(fā)的華泰，在技術(shù)和零部件上有很大優(yōu)勢(shì)。這讓我想起了長(zhǎng)城的WEY品牌。為什么WEY作為一個(gè)獨(dú)立的豪華品牌在價(jià)格上有這么大的優(yōu)勢(shì)？當(dāng)然，這離不開(kāi)自主技術(shù)和零部件供應(yīng)的優(yōu)勢(shì)。在傳統(tǒng)燃油汽車(chē)上，華泰擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，也是國(guó)內(nèi)唯一擁有6AT自動(dòng)變速器自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)企業(yè)。除了乘用車(chē)，柴油機(jī)的自主技術(shù)也給商用車(chē)帶來(lái)了很多優(yōu)勢(shì)。在新能源汽車(chē)上，華泰在電池、電機(jī)、電控“三電技術(shù)”上也擁有核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

2016年，華泰汽車(chē)收購(gòu)了為大眾、通用等知名車(chē)企提供車(chē)橋的曙光集團(tuán)。華泰收購(gòu)曙光后，可以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)模塊的資源互補(bǔ)，提高在重要零部件上的自主理念，因此在成本控制和競(jìng)爭(zhēng)力上有很多優(yōu)勢(shì)。

新能源方面，華泰新能源比傳統(tǒng)燃油車(chē)更有優(yōu)勢(shì)。首先，國(guó)家大力支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。而且最重要的是，華泰在新能源方面也堅(jiān)持自主研發(fā)，通過(guò)自主核心技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)了國(guó)內(nèi)首款純電動(dòng)SUV XEV260。XEV260在市場(chǎng)上的認(rèn)可度非常高，甚至高于華泰的傳統(tǒng)車(chē)。市場(chǎng)反應(yīng)也證明了華泰多年來(lái)技術(shù)沉淀的成功。隨著華泰R&D能力的增強(qiáng)和國(guó)內(nèi)配套體系的建立，華泰新能源還覆蓋了其他小型電動(dòng)車(chē)、轎車(chē)、SUV、客車(chē)、MPV和電動(dòng)物流車(chē)。未來(lái)三年，僅新能源領(lǐng)域就將推出10多款新車(chē)型。

總結(jié):在自主品牌中，很多品牌在傳統(tǒng)燃油車(chē)的SUV市場(chǎng)依然競(jìng)爭(zhēng)激烈。雖然華泰短時(shí)間內(nèi)趕不上哈弗、吉利等自主品牌，但在新能源領(lǐng)域，華泰可以通過(guò)自身的核心技術(shù)和優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。起初，我和很多不了解華泰的人一樣，以為它只是一個(gè)二三線自主品牌。傳統(tǒng)汽車(chē)的低產(chǎn)品強(qiáng)度導(dǎo)致對(duì)新能源缺乏興趣。但是，當(dāng)我走進(jìn)華泰的天津基地，試駕XEV260的時(shí)候，我對(duì)華泰有了新的認(rèn)識(shí)。

天津港買(mǎi)汽車(chē)比別的地便宜多少

自從這幾年國(guó)家開(kāi)始扶持平行進(jìn)口車(chē)，天津港就成了越野人的天堂。天津港以前難買(mǎi)的車(chē)越來(lái)越多；4S商店里的昂貴汽車(chē)每天都在天津港通關(guān)。越野人來(lái)到天津港，就像女人去免稅店一樣，忍不住想在buy buy里買(mǎi)。

但是隨著越來(lái)越多的人在天津港買(mǎi)車(chē)，很多人發(fā)現(xiàn)天津港的水真的深不可測(cè)，網(wǎng)上關(guān)于在天津港被騙的曝光帖不計(jì)其數(shù)。甚至有的消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)后，與商家發(fā)生糾紛，最終鬧上法庭。

那么，天津港的水真的有那么深嗎？作為消費(fèi)者，應(yīng)該如何避開(kāi)那些坑？要理解這個(gè)問(wèn)題，首先要明白什么是平行進(jìn)口車(chē)。

所謂“平行”，就是與通過(guò)授權(quán)渠道銷(xiāo)售的“標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口車(chē)”平行。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是美國(guó)車(chē)、中東車(chē)、高級(jí)車(chē)、歐洲車(chē)等國(guó)外車(chē)型繞過(guò)廠家，通過(guò)進(jìn)口商自己的渠道進(jìn)口，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)像走私，其實(shí)差不多，只不過(guò)走私是違法的，平行進(jìn)口是合法的。

平行進(jìn)口雖然完全合法合規(guī)，但是因?yàn)闆](méi)有廠家背書(shū)，所以和4S店鋪里的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口車(chē)相比，確實(shí)很難保證自己的口碑，完全靠平行進(jìn)口商的良心。(當(dāng)然4S店鋪也不是萬(wàn)無(wú)一失的，六先生也知道，這里就不說(shuō)了。)

同樣是水貨，但是商家之間也是有檔次的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，可以分為三個(gè)層次，分別是:拼縫、主場(chǎng)、進(jìn)口商。

塊

某一類(lèi)汽車(chē)銷(xiāo)售行為的統(tǒng)稱(chēng)，指銷(xiāo)售他人車(chē)輛，從中賺取差價(jià)的行為。大連叫縫屁股，天津也叫騎驢?？p合工主要活躍在很多車(chē)源平臺(tái)上，他們的存在大大提高了商用車(chē)銷(xiāo)售的速度和效率。但是，可想而知，這種車(chē)商是最沒(méi)有安全感的。

同一家族的成員

指車(chē)輛的實(shí)際所有人，但不一定是真正的進(jìn)口商。市場(chǎng)上可能有n家公司或個(gè)人銷(xiāo)售同一輛車(chē)，車(chē)輛的實(shí)際所有人可能會(huì)委托n家公司或個(gè)人銷(xiāo)售其持有的車(chē)型。所以你會(huì)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，同一輛車(chē)是好幾個(gè)商家賣(mài)的，圖片、價(jià)格、車(chē)架號(hào)都一樣。找到自己的家，意味著交易環(huán)節(jié)更少，更容易接觸到車(chē)的真實(shí)信息，但更多時(shí)候找到自己的家是非常困難的。

進(jìn)口商

平行車(chē)實(shí)際上是商務(wù)部給進(jìn)口車(chē)做的一個(gè)開(kāi)放，也就是說(shuō)它直接歸商務(wù)部和市商務(wù)委管轄，只有他認(rèn)可的商家才是真正的進(jìn)口商。2016年，中國(guó)商務(wù)部頒發(fā)了全國(guó)四個(gè)自貿(mào)區(qū)規(guī)劃平臺(tái)試點(diǎn)企業(yè)資格。天津、上海、廣州、福建共有78家平臺(tái)試點(diǎn)企業(yè)，其中天津有35家。可想而知，天津的汽車(chē)商家有幾百家。你遇到真正進(jìn)口商的概率有多大？

也就是說(shuō)，如果你對(duì)天津港不是特別熟悉，那么你遇到的車(chē)商90%以上都是東拼西湊，連自己家都難找，更別說(shuō)真正的水貨商了。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，要想盡可能避免大坑，首先要學(xué)會(huì)辨別一個(gè)公司是不是平縫的。

如果你買(mǎi)車(chē)的商家沒(méi)有任何手續(xù)是你自己公司的名字，那么他肯定不是你自己的公司，更不是進(jìn)口商，而是純粹的平裝公司或者非正規(guī)公司。此外，天津自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)企業(yè)需要在天津自貿(mào)區(qū)注冊(cè)，注冊(cè)資本不低于2000萬(wàn)人民幣，一般平縫公司注冊(cè)資本最多幾百萬(wàn)人民幣。

正規(guī)進(jìn)口車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商必須向消費(fèi)者出具以下文件。前幾個(gè)證件缺一不可，一定要找經(jīng)銷(xiāo)商要。

一個(gè)

貨物進(jìn)口證明(通關(guān))

2

隨車(chē)檢驗(yàn)清單(商品檢驗(yàn))

三

車(chē)輛合格證書(shū)

四

車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)發(fā)票

五

進(jìn)口車(chē)輛的電子信息

該證明主要用于車(chē)主繳納車(chē)輛購(gòu)置稅，但目前只有部分省份要求在卡片上出示電子信息表，消費(fèi)者可按需索取。

另外，關(guān)于之前很多人討論過(guò)的我國(guó)對(duì)平行進(jìn)口車(chē)的國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(3C認(rèn)證)，由于部分車(chē)型平行進(jìn)口車(chē)是通過(guò)正常的小批量采購(gòu)進(jìn)口的，并不是每輛車(chē)都有3C認(rèn)證，車(chē)輛上牌程序中也沒(méi)有要求出具3C認(rèn)證，所以并不是購(gòu)買(mǎi)平行進(jìn)口車(chē)的必要條件。不過(guò)，在這里我也可以告訴你什么是平行進(jìn)口汽車(chē)的3C認(rèn)證。

此外，我們應(yīng)該盡力做到以下幾點(diǎn):

一個(gè)

提前了解平行進(jìn)口車(chē)的知識(shí)，心中有數(shù)。打鐵還需自身硬。不要害怕無(wú)知。至少，找個(gè)店面大，員工多的店。別拿一個(gè)皮包公司的十幾萬(wàn)來(lái)忽悠你。

2

不要貪小便宜吃大虧。買(mǎi)車(chē)之前，先搞清楚車(chē)子的市場(chǎng)行情。那些比外面車(chē)源便宜很多的，大概都不靠譜。一輛車(chē)，這張報(bào)紙56.2萬(wàn)，那張報(bào)紙55.8萬(wàn)。你似乎不愿意做這件事。突然，你遇到一份52萬(wàn)的報(bào)紙，你買(mǎi)了。誰(shuí)說(shuō)你不會(huì)上當(dāng)？哪里有這么大的差價(jià)？！“便宜”的錢(qián)一定要加倍給你。

三

買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一定要仔細(xì)看合同，買(mǎi)車(chē)有一些手續(xù)。找經(jīng)銷(xiāo)商一定要提前做好約定。

四

買(mǎi)車(chē)一定要選擇大的車(chē)商，有展廳和店面的，或者找個(gè)靠譜的電商平臺(tái)。

最后總結(jié)幾個(gè)坑供大家參考:

01

事前低價(jià)協(xié)商，提車(chē)時(shí)臨時(shí)提價(jià)，甚至不交車(chē)就給錢(qián)。一定要讓你多加錢(qián)；

02

你還價(jià)多少，他就賣(mài)給你多少，等到后來(lái)找你麻煩，把你敲竹杠。

03

說(shuō)送裝修，提前導(dǎo)航，帶你去裝修店當(dāng)借口一走了之，最后還得你出錢(qián)裝修；

04

押金不退；

05

低檔車(chē)要當(dāng)高檔車(chē)賣(mài)；

06

偷零件。

總之，如果你不是買(mǎi)車(chē)?yán)鲜郑詈?jiǎn)單的辦法就是找一個(gè)靠譜的進(jìn)口商買(mǎi)。青石街的合作伙伴都是正規(guī)進(jìn)口商，可以關(guān)注青石街的相關(guān)推薦。

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