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避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高居首

炎熱的夏天已經(jīng)到來，炎熱的天氣和刺眼的陽(yáng)光(參數(shù)配置圖庫(kù))讓部分車主感到煩躁和困倦。在這種狀態(tài)下，開車的危險(xiǎn)也會(huì)增加。對(duì)于廣大車主來說，夏季汽車保養(yǎng)、安全駕駛等問題都擺在他們面前。下面，本雜志整理了一些夏季開車保養(yǎng)汽車的注意事項(xiàng)，希望對(duì)大家有所幫助。

　　避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

在炎熱的夏季天氣駕駛車輛時(shí)，要時(shí)刻注意水溫表的變化，一般不要超過95℃，尤其是車輛滿載或在山路上行駛時(shí)，更要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。如果溫度過高，應(yīng)及時(shí)停在陰涼處降溫，并掀開引擎蓋通風(fēng)散熱。溫度下降后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是否缺水以及溫度高的原因。

　　冷卻液因發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或缺水沸騰時(shí)，不要馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)停車使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待溫度降低后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋，防止冷卻水沸騰燙傷。

檢查電池和機(jī)油。

　　夏季氣溫高，蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快，液面下降快，甚至極板露出液面，造成蓄電池早期損壞。因此，夏季應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)液面高度，保證蓄電池處于良好的工作狀態(tài)。

溫度高時(shí)，機(jī)油粘度降低，抗氧化性變差，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。因此，夏季應(yīng)及時(shí)改用高檔機(jī)油，經(jīng)常檢查油量和質(zhì)量，及時(shí)添加或更換；及時(shí)清洗保養(yǎng)機(jī)油濾清器和機(jī)油散熱器，確保機(jī)油流動(dòng)順暢，散熱良好。

　　經(jīng)常檢查輪胎

夏季路面溫度往往在60℃以上，汽車輪胎惡劣的使用環(huán)境會(huì)引起輪胎爆炸，嚴(yán)重時(shí)甚至危及生命。因此，在高溫行駛時(shí)，要經(jīng)常檢查輪胎溫度和氣壓，確保輪胎氣壓達(dá)標(biāo)。如果發(fā)現(xiàn)氣壓過高或不足，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。如果發(fā)現(xiàn)汽車輪胎溫度過高，不要用澆冷水的方法來降低輪胎溫度，因?yàn)檫@樣會(huì)因胎面和胎側(cè)膠層收縮不均勻而產(chǎn)生裂紋。

　　及時(shí)清理胎體內(nèi)的雜物。轎車行駛中，輪胎表面會(huì)嵌入一些雜物，如釘子、石塊、玻璃、鐵片等，如果不及時(shí)進(jìn)行清理，雜物將插入胎體內(nèi)，引起脫層甚至爆胎。在午間酷熱時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低車速。

剎車失靈的應(yīng)急處理

　　夏季行車中，往往因出現(xiàn)制動(dòng)管路氣阻、破裂或制動(dòng)液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)制動(dòng)失靈、失效現(xiàn)象，對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車輛突然制動(dòng)失靈、失效時(shí)，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，立即松抬油門、降檔，實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)。使用手剎不可一次拉到底，避免制動(dòng)盤“抱死”，喪失制動(dòng)力。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車制動(dòng)系統(tǒng)過熱時(shí)，禁止將冷水直接倒在制動(dòng)轂上，以防制動(dòng)轂爆裂。如果剎車轂爆裂，汽車應(yīng)立即停止行駛，以免造成嚴(yán)重后果。

　　不宜立刻進(jìn)入暴曬車輛

夏天天氣炎熱，室內(nèi)和車內(nèi)溫差大。中午車內(nèi)溫度甚至可以達(dá)到50℃以上。立即進(jìn)入車內(nèi)容易引起身體不適。你應(yīng)該先打開車窗，開車，等車內(nèi)溫度下降后再開車。

　　此外，打火機(jī)、壓縮氣體等易燃易爆物品不要放在車內(nèi)，否則容易引起爆炸等惡性事件。

不宜長(zhǎng)時(shí)間開啟空。

　　進(jìn)入夏季后應(yīng)首先對(duì)空調(diào)進(jìn)行一次專業(yè)清洗，清洗后的空調(diào)制冷效果會(huì)更好，風(fēng)道里的細(xì)菌也會(huì)減少。在夏季開車時(shí)，空調(diào)不能開得太涼，否則會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力，同時(shí)影響車內(nèi)人員的健康。在一般情況下，車內(nèi)溫度比車外低5℃至6℃較合適。

夏天容易犯困，尤其是炎熱的中午。如果休息不好或者睡眠不足，很容易發(fā)生意外。所以夏天開車前要注意休息。當(dāng)出現(xiàn)困倦、手腳無力等疲勞跡象時(shí)，應(yīng)立即停車休息，或用冷水洗臉、活動(dòng)四肢，睡醒后繼續(xù)駕駛。

避免尷尬車輛油箱蓋開啟

前幾天跟哥們借了一輛車去公路旅行，加油的時(shí)候出現(xiàn)了尷尬的一幕，就是很久沒有打開油箱蓋，最后在加油工的幫助下打開了。估計(jì)和我有同樣經(jīng)歷的人不在少數(shù)。然后我整理了一些打開油箱門的方法，避免以后發(fā)生尷尬的事件。

加油前確定加油口的方向。

大多數(shù)車型儀表上的燃油表位置有一個(gè)小箭頭，可以指示燃油加注口位于車輛的哪一側(cè)。知道這一點(diǎn)后，不知道加油口在哪邊的尷尬情況就不會(huì)再發(fā)生了。

打開不同型號(hào)燃油箱的幾種方法

1.機(jī)械鑰匙打開了

用鑰匙打開油箱門的方法很古老。駕駛員在加油時(shí)需要下車解鎖，使用起來比較復(fù)雜，所以現(xiàn)在很少使用家用車。過去這種方法一般出現(xiàn)在老李霞、松花江小面等車輛上，但有些如牧民、GL8、桑塔納等車輛繼續(xù)使用。

2.打開車內(nèi)的開關(guān)

車內(nèi)開啟是目前最常見的，比傳統(tǒng)鑰匙開啟更方便。但是這種設(shè)計(jì)也有一個(gè)缺點(diǎn)，就是容易導(dǎo)致駕駛員忘記關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)加油。至少我遇到過。請(qǐng)注意這個(gè)。

3.按壓式開口

按壓式開啟是目前最方便的一種。車主停車后可以直接加油，無需任何操作。按壓式燃油箱門與車輛本身的中央鎖相關(guān)聯(lián)。車輛上鎖時(shí)不能打開，解鎖后才能正常打開。每次接觸不熟悉的車型，都要提前了解這個(gè)常識(shí)，關(guān)鍵時(shí)刻不要去想。不然我們可以借輛好車帶剛認(rèn)識(shí)的女孩去兜風(fēng)。萬一加油，人們會(huì)看到它根本不是你的車，仍然無法避免。