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豐田發(fā)動機三缸的車有哪些

截至2020年6月4日，豐田沒有三缸發(fā)動機的車，但新款卡羅拉L有望采用三缸渦輪增壓發(fā)動機，但卡羅拉L尚未上市。豐田是來自日本的汽車制造商，卡羅拉是豐田旗下的緊湊型家用車。

現(xiàn)在的卡羅拉沒有使用三缸發(fā)動機?，F(xiàn)款卡羅拉采用兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動機，一款是1.8升自然吸氣四缸發(fā)動機。搭載1.8升自然吸氣四缸發(fā)動機的車型是混動車型?？_拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為116馬力，185牛·米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱?？_拉的1.8升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為98馬力，142?！っ住＿@臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率53kw，最大扭矩163 Nm。

豐田穿越者與霸道區(qū)別是什么

路人甲和普拉多差不多，但是路人甲的價格要貴一些，定位也比普拉多高一點，而且路人甲是進口的不是國產(chǎn)的，普拉多有國產(chǎn)的車型。Crossers在國內(nèi)一般見不到，這款車在國內(nèi)也不多見。普拉多有進口和國產(chǎn)，國產(chǎn)普拉多歸一汽豐田所有。

國產(chǎn)普拉多搭載3.5升自然吸氣發(fā)動機。這臺發(fā)動機的代號是7GR-FKS。這款發(fā)動機最大功率206kw，最大扭矩365 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500 rpm。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。這款車搭載了非全時四驅(qū)技術(shù)，前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用四連桿非獨立懸架。這款車采用非承載式車身設(shè)計，不同于一般家用車采用的承載式車身設(shè)計。非承載式車身的外殼和大梁不是一體的，這種車身扭轉(zhuǎn)性能很強，所以很多硬派越野車都會采用非承載式車身的設(shè)計。路人也是用非承重的身體。一些硬派越野車也采用整體橋式懸掛進行前后懸掛。