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新款桑塔納set是啥燈？

新桑塔納上安裝的是一個胎壓監(jiān)測燈。燈亮時表示某個車輪的胎壓過低，需要檢查胎壓，或者有系統(tǒng)故障，需要大眾經(jīng)銷商處理。

輪胎壓力監(jiān)測:

胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中，對輪胎壓力進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低壓進行報警，保證行車安全。有資料顯示，因爆胎引發(fā)的車禍在惡性交通事故中占比高達70%，而在所有能導致爆胎的因素中，胎壓不足是首要原因。

輪胎壓力:

嚴格來說是指輪胎內部空氣體的壓力。目前很多輪胎都沒有充空氣。對于這些輪胎，胎壓要求比較嚴格。充空氣的輪胎和季節(jié)的變化有關。而且胎壓與汽車的性能密切相關，比如舒適性、承載能力等，也會影響輪胎壽命。

新款瑞納自動擋低配多少錢

在國內自主品牌崛起之前，韓系車在國內一直以性價比高著稱；但是近幾年韓系車在中國的表現(xiàn)比較低迷，完全看不到曾經(jīng)的風采。今天要介紹的是北京現(xiàn)代入門級三廂車瑞納。目前上市的車型已經(jīng)有一段時間了，車頂?shù)牟顑r在4.99-7.39萬元，甚至比一些國產自主品牌還要親民。今天要介紹的是次低頂配車型自動尊享聯(lián)網(wǎng)版，廠商指導價6.89萬元。目前部分市場終端有5000元左右的優(yōu)惠。再來看看性價比。

外觀方面，作為一款小型轎車，現(xiàn)款瑞納走的是小巧精致的路線，圓潤的車身造型，細節(jié)處融入了現(xiàn)代家族式的設計元素。即使是最低配的車型，視覺上也不會太便宜。大嘴網(wǎng)狀進氣格柵內部為黑色蜂窩網(wǎng)狀結構，四周搭配鍍鉻邊框，看起來相當運動。大燈造型簡潔，與車頭輪廓自然融合。燈組是遠近光一體化設計，帶鹵素光源，全系不配備透鏡結構和日間行車燈。下格柵是細長的花紋，一定程度上延伸了前臉的視覺寬度；兩側前霧燈采用黑漆裝飾，霧燈也是鹵素光源。

車側比例協(xié)調，車尾短與整車造型匹配，整體輪廓更加圓潤自然；車身線條簡潔，淺淺的腰線和下方微微凸起的處理起到了很好的塑形作用。側轉向燈位于前翼子板處，后視鏡僅支持單一電動調節(jié)功能。整個系統(tǒng)沒有配備無鑰匙進入/啟動功能。車身長寬高分別為4300/1705/1460mm，軸距2570mm，整備質量1020kg。車型采用14寸鋁合金輪轂，花瓣形雙四輻樣式簡潔大方，輪胎匹配Nexen品牌，規(guī)格為175/70 R14，車型前后為碟剎式，全系未配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

車尾造型規(guī)整，尾門中間的內凹處理增加了層次感；尾燈樣式很簡潔，內部燈組設計比較集中，點亮后有一定的辨識度；車型采用隱藏式排氣布局，可以讓尾部更加整體。該車型配備了后倒車雷達和倒車影像功能。

內飾方面，現(xiàn)款瑞納車的內飾設計比同級車更加時尚，一體式中控臺造型鮮明?？湛烧{出風口周圍的鍍鉻飾條起到了非常好的點綴作用；雖然內飾大部分是硬塑料材質，但好在通過表面紋理處理，視覺上并不算太廉價。

三輻多功能方向盤造型精致，尤其是底部的銀色裝飾，提升了一種檔次感；所有車型都沒有配備定速巡航系統(tǒng)，只有左按鈕負責行車電腦、藍牙語音、多媒體調節(jié)等功能；手柄為塑料材質，方向盤僅支持手動上下調節(jié)。儀表盤是傳統(tǒng)的機械指針式表盤，配合中間單色行車電腦顯示屏。黑底白字閱讀清晰，中間屏幕可以顯示常規(guī)駕駛信息。

中控部分，悅翔聯(lián)網(wǎng)版配備了8英寸嵌入式觸摸液晶屏。屏幕形狀有點類似汽配城，左側保留了常用功能觸摸按鍵列表；該系統(tǒng)支持GPS導航、實時路況預警、藍牙電話、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)等當前主流功能。下方手動空控制面板是傳統(tǒng)的三旋鈕樣式，方便好用。杠桿式的內外空空氣流通，看起來更復古。車身配置方面，車輛采用傳統(tǒng)的機械手制動，牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等功能，都需要選裝。

車內座椅均為面料，座椅造型中規(guī)中矩。前排座椅全部手動調節(jié)，副駕駛位置無法調節(jié)。后座的設計風格和前座一樣。兩側的坐墊和靠背中間是凹進去的，坐墊的長度有所增加，但后排頭枕是固定的。坐墊中間的凸起對該位置乘客的舒適性有一定影響。車型配備常規(guī)電動天窗，后備箱正常容積475L，后排座椅靠背不支持放倒功能。

動力方面，現(xiàn)款瑞納搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率70kW/95Ps，最大扭矩132Nm；匹配5速手動或4速自動變速箱。懸架結構為前麥弗遜后扭力梁非獨立懸架。