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捷達vs7的軸距有多長

捷達vs7是一款中型suv，軸距為2730 mm，長寬高分別為4624 mm、1841 mm和1644 mm。捷達vs7基于大眾的平臺打造，這款車也使用了大眾的發(fā)動機。

捷達vs7采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機，代號ea211-djs，屬于大眾ea211系列發(fā)動機。Ea211有1.4t車型，1.2t車型，1.5l車型。捷達vs7的1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力150匹，最大扭矩250?！っ?。這臺發(fā)動機可以從1750轉輸出最大扭矩，可以持續(xù)到3000轉。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。這款車沒有像大眾的車型一樣使用雙離合變速箱。捷達vs7的這臺6at變速箱是愛信的產(chǎn)品，愛信是全球三大變速箱供應商之一。愛信的at變速箱具有良好的可靠性和耐用性。捷達vs7前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性和舒適性。

捷達vs7的發(fā)動機是不是大眾的

捷達vs7是捷達旗下的中型suv。這款車的發(fā)動機是大眾的產(chǎn)品，這款車也是基于大眾的平臺。捷達vs7的長寬高分別為4624 mm、1841 mm、1644 mm，這款車的軸距為2730 mm。

捷達vs7采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機，代號ea211-djs，最大扭矩150馬力，250牛·米。捷達vs7的發(fā)動機可以從1750轉輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到3000轉。這款1.4升渦輪增壓發(fā)動機配備了缸內直噴技術，并使用了鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。捷達vs7前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架是一種結構相對簡單的獨立懸架，應用廣泛。麥弗遜懸架只有一個L形控制臂。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控和乘坐舒適性。