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大眾ea211發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嗎 大眾ea2111.4t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嗎

更新時(shí)間:2023-07-16 10:56:44作者:未知

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大眾ea211發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嗎

論壇中大部分車主會(huì)要求大眾ea211發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嗎?具體車型方面,大眾旗下部分雙增壓車型會(huì)在氣缸壁上形成油膜,燃燒室中的部分會(huì)被燒掉,這也被認(rèn)為是用機(jī)油替代發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。ea211發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油燃燒主要是第二代ea211的問(wèn)題。目前大眾上已經(jīng)搭載了第三代ea211發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問(wèn)題得到了很好的緩解。

事實(shí)上,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是不可避免的,德系、美系、日系等車型都會(huì)有燒機(jī)油的情況,而第二代ea211燒機(jī)油則是由于鑄鐵氣缸和鋁合金活塞環(huán)膨脹系數(shù)不同造成的。至于新款ea211也燒機(jī)油,需要先檢查的不是發(fā)動(dòng)機(jī),而是機(jī)油使用是否得當(dāng)。

新ea211燒油原因:

1.機(jī)油質(zhì)量差或粘度等級(jí)不匹配。

劣質(zhì)油會(huì)導(dǎo)致磨損惡化。此外,機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良,增加活塞環(huán)和氣缸壁的磨損,降低密封性能并導(dǎo)致燃油燃燒;

2.機(jī)油加注過(guò)多

當(dāng)油量超過(guò)中線時(shí),由于油壓高,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑時(shí)飛濺潤(rùn)滑的零件會(huì)進(jìn)入燃燒室,過(guò)度燃燒。3.渦輪增壓器漏油

渦輪增壓器的渦輪軸由潤(rùn)滑的浮動(dòng)軸承組成。這種汽車有一條通向渦輪增壓器的油路?;蛘吖艿阑蜉S承漏油可能導(dǎo)致機(jī)油從渦輪增壓器滲入排氣管。當(dāng)排氣管溫度較高時(shí),油被烘烤并排入藍(lán)煙。

如何避免汽車燒機(jī)油?

1.使用高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。油在高溫下長(zhǎng)時(shí)間容易腐蝕老化,使油膜變薄,更容易進(jìn)入燃燒室參與燃燒。因此,使用優(yōu)質(zhì)的機(jī)油可以延緩這種現(xiàn)象的發(fā)生;

2.注意清潔燃油管道。積碳是燃料燃燒的必然產(chǎn)物。積碳是一些汽車故障的根本原因,如氣門密封老化、活塞與氣缸壁間隙增大等。它與碳沉積的形成直接或間接相關(guān)。因此,保持燃油回路清潔有助于防止發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒。當(dāng)然,這需要優(yōu)質(zhì)燃油添加劑的輔助。

大眾tcross中文名

說(shuō)到大眾tcross,大家都已經(jīng)聽說(shuō)過(guò)了。早在10月就在廣州車展上亮相。大家都在猜測(cè)它的名字:Tuk、Tukuo、Tucross等等。

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局備案命名我們知道Tcross的中文名字是“Tukai”,挺滿意的。

公路裝甲的長(zhǎng)、寬、高分別為4218毫米、1760毫米、1589毫米,國(guó)內(nèi)軸距提升至2651毫米。前臉的LED大燈與進(jìn)氣格柵完美融合,底部的日間行車燈與大燈相呼應(yīng)??赐暧袥](méi)有“途觀”影子的感覺?

從側(cè)面看,車身線條非常柔和,將門把手與側(cè)面車標(biāo)連成一條線,尾部橫向貫穿式大燈是大眾的首次嘗試。動(dòng)力方面,新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kw,最大馬力116馬力,峰值扭矩150N·m;;1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw,最大馬力150馬力,峰值扭矩250N·m,傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。

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