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新手開車起步操作技巧

開始駕駛的基本步驟

上車后，調(diào)整好座位，系好安全帶。

左腳踩下離合器，并將其置于一檔。打開左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭。

右腳踩油門，左腳慢慢抬起離合器，左手穩(wěn)住方向盤，右手握住手剎前端；當(dāng)聽到油門由“高”變“穩(wěn)”的聲音時(shí)，迅速放下手動(dòng)剎車。

初學(xué)者駕駛起步技巧及常見問題的解決方法

起步時(shí)，起步熄火是由于離合器踏板抬得太快，沒有停在“半聯(lián)動(dòng)”位置，同時(shí)跟隨油少，或者錯(cuò)過了應(yīng)該“停車”的位置。

開頭有空油聲，是因?yàn)槌鯇W(xué)者一開始害怕關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，不敢抬起離合器踏板或抬起太慢，到達(dá)“半聯(lián)動(dòng)”位置前停下來，形成非聯(lián)動(dòng)空油。

啟動(dòng)時(shí)向前沖，這是因?yàn)樘痣x合器踏板時(shí)錯(cuò)過了“半聯(lián)動(dòng)”應(yīng)該停止的位置，同時(shí)下面的油量大。如果此時(shí)油少了，就不是向前沖，而是熄火。

剛開始的時(shí)候，有一種緊張的心理現(xiàn)象。有些初學(xué)者在自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，眼睛是直的，脖子是伸的，嘴巴是張開的，上半身幾乎在方向盤上。這些都是太緊張的表現(xiàn)。尤其是在交通崗哨附近，當(dāng)左右車輛較多或調(diào)整高速公路收費(fèi)站附近橫向距離較窄，人們在車前送行時(shí)，會(huì)有想快速起步又怕熄火的矛盾心理。主要原因是啟動(dòng)操作基本功不扎實(shí)。事實(shí)上，快速平穩(wěn)起步的“秘訣”在于能夠掌握快與停的關(guān)系。也就是說，在機(jī)動(dòng)街道之前，所有這些動(dòng)作都可以“快”，比如掛檔、松開剎車、將離合器踏板提升到“半聯(lián)動(dòng)”位置，但“半聯(lián)動(dòng)”位置的“停”是不能省略的。只有熟知操作流程，才能克服緊張，從容開始。

起步后，左腳總是舍不得放下。這主要是因?yàn)槌鯇W(xué)者對離合器踏板有影響。他們只是有一些膚淺的知識，只要左腳踩下離合器踏板，汽車就不會(huì)熄火。其實(shí)這是個(gè)誤會(huì)。這種“故障”只會(huì)增加離合器的磨損，是一個(gè)汽車司機(jī)最不成熟的表現(xiàn)。初學(xué)者必須改掉這個(gè)壞習(xí)慣。自動(dòng)啟動(dòng)后，只要行走時(shí)沒有阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)熄火。

注意事項(xiàng):

踩下油門，慢慢抬起離合器時(shí)，要仔細(xì)聽油門的聲音。離合器舉升過程中，有三種聲音:“高”、“穩(wěn)”、“低”。在“高”音時(shí)，離合器抬起的距離為空行程。在“平穩(wěn)”和“低沉”的聲音中，提升離合器的速度必須減慢。

對于平路起步和下坡起步，可以先放下手剎，再踩油門，抬起離合器。開始上坡時(shí)，只有聽到油門的聲音變得“穩(wěn)”了，才能放下手動(dòng)剎車，否則車會(huì)向后打滑。

當(dāng)在平坦的道路或下坡上起步時(shí)，你可以用一點(diǎn)油來完成起步。上坡起步時(shí)，需要根據(jù)坡度決定踩油門的力度:坡度越大，加油越猛。

在手動(dòng)剎車放下的瞬間，暫時(shí)穩(wěn)住離合器(不要繼續(xù)抬起)，多加些油，避免車子晃動(dòng)和不穩(wěn)現(xiàn)象。

下坡起步時(shí)，如果車已經(jīng)熄火，坡度較大，可以直接掛三擋，松開剎車起步。隨著車輪速度的加快，汽車可以自動(dòng)點(diǎn)火。

新手開車起步常見的四大問題

●新手駕駛技術(shù)最大的障礙——起步容易熄火。

一開始容易熄火是每個(gè)初學(xué)者都犯的通病。這種問題出現(xiàn)的概率不是100%，但絕對90%的人都會(huì)有這個(gè)問題。初學(xué)者經(jīng)常在起步時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，搖晃身體等。此外，換擋時(shí)離合器松得太快，容易造成汽車碰撞，不僅會(huì)破壞汽車，還會(huì)讓駕駛感覺非常不舒服。有些新手因?yàn)殡x合器操作不熟練，養(yǎng)成了踩離合器踏板的習(xí)慣，導(dǎo)致離合器長時(shí)間處于半離合狀態(tài)，加速了離合器的損壞。

正確方法:先練習(xí)舉升離合器，感受關(guān)節(jié)點(diǎn)，即汽車即將運(yùn)動(dòng)時(shí)，也稱半離合狀態(tài)，停止舉升并穩(wěn)定。然后慢慢松開離合器，然后車子就可以平穩(wěn)起步了。然后練習(xí)離合器和油門的配合。當(dāng)離合器提升到半離合狀態(tài)時(shí)，穩(wěn)住，慢慢松開離合器，同時(shí)稍微給氣門加油，汽車平穩(wěn)起步。

●新手開車起步技巧最大的障礙——上坡容易打滑。

如果在斜坡上停車操作不當(dāng)，很容易滑倒，無論是新手還是有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)不小心，都會(huì)滑倒。比如地下停車場的收費(fèi)口往往位于斜坡的入口處，對于一些初學(xué)者來說會(huì)比較困難，連續(xù)上坡跟車的過程中也會(huì)出現(xiàn)類似的溜車現(xiàn)象。

正確方法:如果是下坡，停車前，先將擋位從高到低降低到合適的擋位，然后通過制動(dòng)降低車輛行駛速度。到達(dá)停車地點(diǎn)后，應(yīng)同時(shí)踩下離合器和剎車，使汽車停下，然后拉下手剎，再松開腳剎。

需要在上坡路段停車時(shí)，注意不要松開右腳油門，并保持車有足夠的爬坡動(dòng)力，始終將車開到選定的停車地點(diǎn)。停車時(shí)兩腳一定要協(xié)調(diào)好，整套動(dòng)作要一氣呵成，不能拖沓。也就是右腳一松開油門，左腳就會(huì)快速準(zhǔn)確的踩下離合器，當(dāng)汽車要停下來的時(shí)候，踩下剎車讓汽車停下來。然后拉緊手剎，然后松開腳剎車。

●初學(xué)駕駛技術(shù)的人最大的障礙——很容易同時(shí)恐慌。

對于新手來說，合并道路是一件可怕的事情:川流不息的汽車，不時(shí)響起的喇叭和閃爍的燈光，以及其他司機(jī)嘲諷的眼神，都會(huì)讓新手感到莫名的恐懼。所以新手最好盡量老老實(shí)實(shí)開車，萬不得已不要加入馬路。

正確方法:并線時(shí)一定要把握時(shí)機(jī)，并線前一定要看清車道前后的情況。關(guān)注要并入車道的車的行駛情況，比如車道內(nèi)的車的速度，前方是否有擁堵或者減速，兩車之間是否有足夠的距離讓你進(jìn)行合并，找出你后視鏡的盲區(qū)內(nèi)是否有車。并線時(shí)，先打開轉(zhuǎn)向燈，然后加速進(jìn)入要并線的車道，完全進(jìn)入車道后再回到方向盤，將轉(zhuǎn)向燈打回。

●初學(xué)者開始掌握駕駛技術(shù)的最大障礙——倒車時(shí)的諸多失誤。

新手開車最大的障礙還包括如何正確倒車。很多新手長時(shí)間不開車會(huì)慌。如果他們不小心，就會(huì)誤踩油門，造成各種悲劇。向后開比向前開更難，主要是因?yàn)橐暰€受到一定的限制，很難看清車后的道路和障礙物。另外，倒車時(shí)后輪變成了前輪，前輪變成了跟部，導(dǎo)致主觀感受的差異和轉(zhuǎn)向控制位置的變化。所以倒車的時(shí)候，操作會(huì)感覺不如前進(jìn)的時(shí)候方便、方便、靈活、準(zhǔn)確。

正確方法:倒車前觀察周圍環(huán)境，通過后視鏡和轉(zhuǎn)頭通過后擋風(fēng)玻璃觀察周圍情況，根據(jù)觀察到的情況、車的輪廓、載重的寬度和高度慢慢倒車。倒車時(shí)，穩(wěn)踩油門踏板，速度不超過5公里/小時(shí)，勻速倒車，防止倒車過快造成熄火或危險(xiǎn)。同時(shí)通過后擋風(fēng)玻璃和后視鏡實(shí)時(shí)觀察進(jìn)度，注意校正方向，防止車前車后劃傷。

結(jié)論:作為新手，開車時(shí)一定要睜大眼睛，聽好四面八方。開車是一項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)。經(jīng)過不斷的鍛煉，你總是相信每個(gè)人都會(huì)開得更順暢。