哈弗H5有自動(dòng)擋款嗎(哈弗h5都是手動(dòng)擋嗎)
2023-08-23
更新時(shí)間:2023-08-23 12:16:54作者:未知
哈弗H713.7萬(wàn)和福特領(lǐng)界13.28萬(wàn)怎么選
這兩款車分別是國(guó)產(chǎn)品牌、合資品牌、中型suv和緊湊型suv。哈弗h7轎車在整體尺寸、車身配置、內(nèi)飾空空間、動(dòng)力、定位等方面都優(yōu)于福特,即使國(guó)產(chǎn)品牌與合資品牌還有差距,但大部分都認(rèn)可合資品牌,h7也不是銷量好的車型。今年h7的銷量到現(xiàn)在也只有1萬(wàn)輛左右,雖然夏普的銷量排名不是第一梯隊(duì),但今天的銷量在4萬(wàn)輛左右,明顯好于哈弗h7。我個(gè)人建議,如果你不在乎品牌對(duì)哈弗h7的首次推廣,如果你只是不在乎空空間和動(dòng)力而不是代步,你只關(guān)注品牌,你應(yīng)該推薦福特作為領(lǐng)導(dǎo)者。
1.哈弗h7,19款哈弗h7車型最大的亮點(diǎn)就是自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱,曾被評(píng)為全球十大變速箱??梢哉f(shuō),它在變速器方面實(shí)現(xiàn)了自主品牌的突破,為中國(guó)汽車工業(yè)做出了貢獻(xiàn)。該變速箱作為自主研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的7速濕式動(dòng)力換擋,具有扭矩大、結(jié)構(gòu)緊湊、換擋迅速、NVH優(yōu)良等優(yōu)良品質(zhì)。它的主要技術(shù)指標(biāo),如扭矩重量比,傳動(dòng)效率,高耐久性,都是優(yōu)秀的。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以說(shuō)動(dòng)力出色,動(dòng)力充沛,外觀時(shí)尚。中網(wǎng)的六邊形設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,側(cè)面比較平,有點(diǎn)硬核越野,內(nèi)空房間設(shè)備齊全,性價(jià)比很高。但是,哈弗h7的銷量確實(shí)一般。
2.靈捷這款車位于翼博和翼虎之間。外觀上是經(jīng)典的福特設(shè)計(jì)。前臉視覺(jué)飽滿,側(cè)面腰線突出,肌肉感輕,尾部有典型的美式風(fēng)格,力量感強(qiáng)。動(dòng)力方面只有1.5t一個(gè)版本,有手動(dòng)和cvt可選,動(dòng)力輸出平順,油耗低。非常適合居家替代。內(nèi)部/[/K0/
綜上所述,這兩款車各有優(yōu)勢(shì)。哈弗的動(dòng)力、尺寸、配置都優(yōu)于凌捷,但品牌弱于福特。不在乎品牌的話我個(gè)人推薦哈弗h7。
哈弗H9、途達(dá)、牧游俠和BJ40怎么選好
「20萬(wàn)級(jí)別·ORV」正確選項(xiàng)可排除提及四車-坦克300可作為首選項(xiàng)模型審查概述:
WEY·坦克300北汽BJ40PLUS途達(dá)牧游俠適時(shí)四驅(qū)系列SUV
20萬(wàn)預(yù)算有哪些越野車?曾經(jīng)最好的選擇應(yīng)該是BAIC BJ40,備選是日本合資品牌;但是威派坦克300上市后,這些車就可以淘汰了。
首先,五十鈴Ranger只有柴油動(dòng)力選項(xiàng),新車型只剩下1.9T-RZ4E選項(xiàng)。這款動(dòng)力儲(chǔ)備只有122 kW/360N·m(2000 ~ 2500 rpm)的發(fā)動(dòng)機(jī),在低速扭矩爆發(fā)力上不再有任何優(yōu)勢(shì),愛(ài)信6AT水平太低。
那么需要考慮的就是柴油動(dòng)力的尾氣。不可否認(rèn),現(xiàn)實(shí)中的柴油車會(huì)因?yàn)榈趸锖皖w粒物的嚴(yán)格檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)而被迫縮短使用壽命,所以不建議選擇這款車。
日產(chǎn)途達(dá)是最差的選擇,雖然這款車采用可靠的兼職4wd系統(tǒng),后輪軸采用牙嵌式差速鎖;但后輪鼓剎明顯較差,內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料、細(xì)節(jié)依然是皮卡的標(biāo)配。(都達(dá)是納瓦拉皮卡的換殼車,曾經(jīng)的帕拉丁也是皮卡改裝車)
但是,消滅都達(dá)的核心因素其實(shí)是實(shí)力差。發(fā)動(dòng)機(jī)采用同型號(hào)琦君QR25-2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。該機(jī)仍采用多點(diǎn)噴射的極致技術(shù),其水平與三菱4G69屬于同一標(biāo)準(zhǔn)線,是早該淘汰的原廠車型。12kw/245N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備真的太低了,最大扭矩只能在4000rpm達(dá)到峰值。低速輸出功率差怎么適合越野?
方案一:北汽BJ40PLUS的全新“城市獵人版”其實(shí)很吸引人,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不再使用B231R車型的薩博2.3T雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算不錯(cuò),但是油耗真的太高了。新的替代品是長(zhǎng)城汽車研發(fā)的4C20B-2.0T,采用高效缸內(nèi)直噴技術(shù)。動(dòng)力儲(chǔ)備符合以下標(biāo)準(zhǔn)。
最大功率165kw最大扭矩380N·m(1800~3600rpm)
同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是最高級(jí)別,但客觀評(píng)價(jià)也屬于一線標(biāo)準(zhǔn);足夠大的扭矩和足夠低的干預(yù)速度,加上在1800 rpm時(shí)可以達(dá)到的峰值,可以在越野過(guò)程中實(shí)現(xiàn)車輪上的功率和速度之間的理想匹配。
同時(shí),變速箱也升級(jí)到了ZF的8AT手動(dòng)集成。這套系統(tǒng)顯然和哈弗H9是同一款車型,但兼職四驅(qū)系統(tǒng)是絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
【兼職4wd】指分動(dòng)箱內(nèi)無(wú)差速器,四輪驅(qū)動(dòng)依靠齒輪鏈條的剛性組合;掛在四驅(qū)模式相當(dāng)于鎖住了“差速鎖”,但沒(méi)有正常的差速器全時(shí)四驅(qū)模式。(鋪面路只能后輪驅(qū)動(dòng))
越野車需要在未鋪砌的路面上實(shí)現(xiàn)所有四個(gè)車輪相同的輸出功率。要達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),第一個(gè)要求就是前后軸得到50:50的動(dòng)力分配。然后,到達(dá)各自驅(qū)動(dòng)軸的差速器后,用差速鎖鎖住,實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪的半傳動(dòng)比傳遞。兼職4wd用機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了前后軸的穩(wěn)定傳遞,所以只需增加前、后輪軸差速鎖即可。雖然4C20B-BJ40沒(méi)有標(biāo)配差速鎖,但可以作為選裝件安裝,前橋可以改裝。性價(jià)比很高嗎?
2:在WEY- Tank 300公布售價(jià)之前,BJ40PLUS是最佳選擇,但之后就不一樣了。
探索者-17.58萬(wàn)挑戰(zhàn)者-19.58萬(wàn)征服者-21.38萬(wàn)
坦克300-2.0T版本期權(quán)價(jià)格遠(yuǎn)低于預(yù)測(cè),與BJ40基本重合;??梢?jiàn),長(zhǎng)城汽車已經(jīng)意識(shí)到H9的高定位對(duì)銷量的影響,想要打造真正的民用越野車,成為自主品牌的JEEP或路虎。
重要的是,坦克300的發(fā)動(dòng)機(jī)是扭矩稍大的4C20B,變速箱是ZF-8AT。
最重要的是坦克300沒(méi)有使用哈弗H9的適時(shí)四驅(qū),而是升級(jí)為越野極限更高的兼職四驅(qū)系統(tǒng);而坦克平臺(tái)發(fā)布的數(shù)據(jù)將會(huì)配備前置和后輪軸差速鎖。當(dāng)然,它是否會(huì)成為標(biāo)準(zhǔn)還不得而知,但至少它會(huì)提供可選服務(wù)。
那么同樣的預(yù)算是選擇長(zhǎng)城動(dòng)力的BJ40PLUS還是長(zhǎng)城汽車的WEY呢?或許答案是沒(méi)有爭(zhēng)議的,尤其是在WEY系列的品控水平略高于BAIC的前提下...不過(guò)兩款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同。在基礎(chǔ)不差的前提下,單純?yōu)榱嗽揭翱梢愿鶕?jù)審美偏好來(lái)決定。
適時(shí)四驅(qū)SUV榮威RX8宇晟S350哈弗H9大通D90Pro福特Shaker這五款車均采用博格華納TOD垂直適時(shí)四驅(qū),只有宇晟S350手動(dòng)版采用兼職四驅(qū)。這些汽車的越野極限要低得多。由于分動(dòng)箱集成了“多離合器限滑差速器”,通過(guò)按壓離合器片實(shí)現(xiàn)前、后輪軸分動(dòng),高負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間的分動(dòng)箱在高溫下容易打滑,因此這些車更適合常規(guī)的go on road trip。
性價(jià)比方面,15萬(wàn)級(jí)別考慮到城市交通首選RX8,更傾向于宇晟S350對(duì)于硬核風(fēng)格。哈弗H9的價(jià)格稍微高一點(diǎn),在新款Shaker & 10AT中升級(jí)到了2.3t,價(jià)格大幅下降,失去了性價(jià)比。柴油動(dòng)力選項(xiàng)是大同D90Pro中最強(qiáng)的,動(dòng)力儲(chǔ)備160 kW/480N·m,2.0T的標(biāo)準(zhǔn)你能想象嗎?
說(shuō)說(shuō)20萬(wàn)以內(nèi)的硬核SUV和真正越野車的特點(diǎn)。坦克300的橫版空誕生其實(shí)沒(méi)什么大不了的,只是價(jià)格定位真的在砸降維。這輛車很有趣。
群組:
1、RX8
2、S350
3、H9
4、D90Pro
5.搖動(dòng)道路