捷達(dá)vs5是不是合資車 捷達(dá)VS5是合資車嗎
2024-02-19
更新時(shí)間:2024-02-19 04:08:15作者:未知
捷達(dá)vs5發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是多少
這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw,最大扭矩250 Nm。捷達(dá)vs5搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為ea211-djs,在很多大眾車型上都可以看到。捷達(dá)vs5發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6000轉(zhuǎn)輸出最大功率,在1750到3000轉(zhuǎn)輸出最大扭矩。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。捷達(dá)的6at變速箱是愛(ài)信的產(chǎn)品,愛(ài)信是全球三大變速箱供應(yīng)商之一。愛(ài)信的變速箱可靠性和耐用性都很好。捷達(dá)vs5前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能。這種懸掛可以提高汽車的舒適性和操控性。捷達(dá)vs5的性價(jià)比還是很高的。這款車的指導(dǎo)價(jià)為8.48萬(wàn)元-11.28萬(wàn)元。捷達(dá)vs5基于大眾的mqb平臺(tái)。這款車采用大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信變速箱。捷達(dá)vs5這套動(dòng)力總成的可靠性和耐用性都非常好。如果你對(duì)捷達(dá)vs5感興趣,可以去試試。
捷達(dá)vs5底盤有多高
根據(jù)官方數(shù)據(jù),捷達(dá)VS5的最小離地間隙為155mm。以上數(shù)據(jù)是官方給出的。在現(xiàn)實(shí)中,測(cè)量可能會(huì)有一些誤差,但誤差不會(huì)太大。汽車的離地間隙值不是固定的,要看負(fù)載情況。通常,最小離地間隙是指在額定滿載的前提下,汽車停放在水平地面上時(shí),底盤最突出部分與水平地面之間的距離。
最小離地間隙決定了汽車的通過(guò)能力。截至2019年10月5日,捷達(dá)VS5最新款為2019款,官方指導(dǎo)價(jià)為8.48 ~ 11.28萬(wàn)元。在售車型5款,均符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。捷達(dá)VS5車型定位緊湊型SUV。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4419x1841x1616mm,軸距2630 mm,動(dòng)力方面,全系搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手自一體變速箱或6速手自一體變速箱,最大功率110KW,最大馬力150PS,最大扭矩250N·m,驅(qū)動(dòng)方式為全前輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。