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本田crv電瓶型號(hào)

本田crv的電池型號(hào)是46b24ls，換電池的時(shí)候可以買這種型號(hào)的電池。

本田crv是本田旗下的一款緊湊型suv，自上市以來受到了眾多消費(fèi)者的歡迎。

本田crv總共使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。

本田crv的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為146馬力，175?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩193馬力，243?！っ住＿@款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000到5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。

本田crv的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

本田CR-V底盤多高

本田CR-V的底盤高度為135mm，這是滿載時(shí)的車高，足夠日常使用。

本田CR-V是東風(fēng)本田汽車公司生產(chǎn)的一款城市經(jīng)典SUV，最早可以追溯到1995年。如今，這款車已經(jīng)遍布全球162個(gè)國家和地區(qū)。

汽車的最小離地距離是有一定要求的，影響的因素有:汽車模型的功能，空空氣動(dòng)力學(xué)等等。

一般來說，底盤越高，車輛的道路通過性越好，而穩(wěn)定性相對(duì)較差。要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性和通過性的融合，唯一的辦法就是使用抓地力更好的輪胎。

使用抓地力更好的輪胎的好處是汽車的穩(wěn)定性大大提高，但也會(huì)大大增加汽車的油耗。

一般來說，大部分歐系乘用車的離地間隙在100mm-140mm之間，大部分日韓系乘用車的離地間隙在140mm-180mm之間。

看車型的話，跑車的底盤高度會(huì)低一些，SUV車型的底盤會(huì)高一些，尤其是越野車。

然而，德國汽車進(jìn)入中國后，為了提高汽車在中國的通行能力，對(duì)汽車的底盤進(jìn)行了調(diào)整。