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雙離合頓挫感怎么解決? 雙離合有頓挫感怎么回事

更新時(shí)間:2024-03-24 09:27:35作者:未知

雙離合頓挫感怎么解決? 雙離合有頓挫感怎么回事

雙離合頓挫感解決方法:

1、換擋時(shí)出現(xiàn)明顯間斷或連續(xù)的異換擋時(shí)頓挫感明顯超出正常范疇低速或勻速行駛時(shí)突然加速或轉(zhuǎn)速突然升高行駛時(shí)擋位只能停留在1、3、5、7四個(gè)奇數(shù)擋上出現(xiàn)故障擋位顯示燈不停轉(zhuǎn)換跳動(dòng)且同時(shí)閃爍,車(chē)輛僅能以2擋低速行駛,或熄火后無(wú)法啟動(dòng);

2、濕式控制的DQ250(02E)型DSG變速器(6速)的故障特征是:第一,起初故障主要出現(xiàn)在大排量車(chē)上,如奧迪TT、高爾夫、邁騰等,最近又陸續(xù)在2.0及1.8T車(chē)型上發(fā)現(xiàn)了類(lèi)似的問(wèn)題;

3、故障現(xiàn)象大多表現(xiàn)為在起步、停車(chē)及換擋過(guò)程存在非常明顯的頓挫感,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自行升高或無(wú)法加速,故障燈閃爍僅個(gè)別擋位能夠行駛,以及換擋時(shí)存在異響等;第三,從目前的維修案例來(lái)看,故障點(diǎn)主要在電子液壓模塊及雙離合器本身。

本文標(biāo)簽: 頓挫  離合