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曲線行駛怎么打方向盤

曲線的許多部分都可以在沒有連續(xù)往返輪次的情況下完成。不要人為地增加動作幅度或使動作復雜化，引起自己的恐慌。

判斷和掌握轉(zhuǎn)彎時機:道路要左轉(zhuǎn)時，要先右轉(zhuǎn)，向右推一點車輪，觀察左轉(zhuǎn)彎，讓左轉(zhuǎn)彎盡量找/對準路邊(當然還有一段距離，否則會被壓上)。掉頭后，注意汽車的掉頭(右轉(zhuǎn))，掉頭后繼續(xù)向前行駛一段時間，道路開始右轉(zhuǎn)，需要先左轉(zhuǎn)，先。右轉(zhuǎn)彎是否位于路面1/2以上的位置(至少在路面1/2以上的位置)，然后右轉(zhuǎn)彎始終位于路面1/2以上的位置(至少在路面1/2以上的位置)，然后通過沿路線向右轉(zhuǎn)動和推動車輪來調(diào)整右轉(zhuǎn)彎。拐過拐角后，道路就在正確的軌道上了。

(2)過輪時，不要只靠一只手的力量來完成車輪，用另一只手作為正式的裝飾，而是要充分利用另一只手的力量，這樣車輪才能快速行駛。

(3)此外，在正常行駛(非彎道事件)中轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎的時機和原理如下:

左轉(zhuǎn)時:早玩，少玩，追；早點回去，少回去，追回去。

右轉(zhuǎn)時:當汽車越過停止線時，汽車停止，車輪停止，無論是向右還是向左。(先右后左)

總之，在上面提到的駕?？荚嚰记芍?，最重要的是根據(jù)彎道行駛的特點和后輪的半徑及時調(diào)整方向。其次，轉(zhuǎn)彎時不要打死方向盤(打死會影響回調(diào)方向的難度)。

曲線行駛怎么看點

科目考試曲線運行的場地好像是一個躺在地上的字母S。根據(jù)《汽車檢測項目尺寸標準》，C1駕駛證彎道駕駛場的圓形半徑為7.5米。車輛從S型車道一端進入后，從另一端離開，不壓線。學生們通常遇到的問題是如何看一些東西。讓我們來解決這個問題。

在S型彎道入口前，將車拉得離道路外側(cè)近一點，向前看，將車對準主干道中心(實際上，車身應該沿著S型彎道中心線稍微向入口傾斜)。當汽車進入S彎路口時，沿著汽車左前角向下看。當汽車左前角騎在S彎右側(cè)線時，向左轉(zhuǎn)動方向盤，然后觀察汽車左前角慢慢向左轉(zhuǎn)動方向盤，使汽車左前角始終騎在S彎右側(cè)線。

當你看到汽車的左前角沿著S彎的右外側(cè)線向內(nèi)下降時，握住方向盤，繼續(xù)向前移動。這時，從汽車左前角往下看。當汽車左前角在S彎左側(cè)線時，向右轉(zhuǎn)動方向盤，轉(zhuǎn)向前輪繼續(xù)前進。這時，從車的右前角往下看。當汽車右前角距離S彎左側(cè)線30 CM時，將方向盤向右轉(zhuǎn)動，然后觀察汽車右前角慢慢向右轉(zhuǎn)動方向盤，使汽車右前角始終騎在S彎左側(cè)線上30 CM。當汽車右前角離開S型彎道口時，保持方向盤不動，繼續(xù)向前移動，直到汽車前輪離開S型彎道口，然后向左轉(zhuǎn)，方向盤會繼續(xù)向前移動，駛出S型彎道(其實最好讓車身沿著S型彎道中心線稍微傾斜)！

曲線行駛扣除標準

1.車輪壓過道路邊緣線扣100分(車輪壓過邊緣線扣20分，過線扣100分。新標準擠壓邊線也增加到100點。) 2.中途停車，扣100分。