幾萬公里做一次大保養(yǎng) 幾萬公里做一次大保養(yǎng) 虎撲
2024-02-06
更新時(shí)間:2024-02-06 00:05:43作者:未知
牧馬人行車電腦顯示是什么意思
牧民列車計(jì)算機(jī)顯示屏也叫多信息顯示屏,即列車計(jì)算機(jī)的一部分?jǐn)?shù)據(jù)顯示在顯示屏上。通常,可以顯示駕駛信息和多媒體信息。車上的電腦也叫行車電腦(ecu),即電子控制單元。
簡(jiǎn)單的邏輯門和集成電路原理用于處理一些簡(jiǎn)單的電子信號(hào)和計(jì)算。汽車各個(gè)部位的傳感器測(cè)得的結(jié)果送到計(jì)算機(jī)控制模塊進(jìn)行計(jì)算處理,輸出信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī),控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)(包括燃油噴射系統(tǒng)和點(diǎn)火提前等。).一般行車電腦都安裝在駕駛座的儀表盤下面或者雨刮聯(lián)動(dòng)裝置附近。以智能車載信息系統(tǒng)為代表的汽車計(jì)算平臺(tái)(中央計(jì)算系統(tǒng))涉及計(jì)算機(jī)、汽車電子、通信協(xié)議、無線傳輸、GIS/GPS等技術(shù),產(chǎn)品開發(fā)難度大。目前,全球在該領(lǐng)域的研究才剛剛起步。車上的電腦也叫行車電腦(ecu),即電子控制單元;說白了就是什么都沒有,功能也不比個(gè)人電腦系統(tǒng)大!只是用簡(jiǎn)單的邏輯門和集成電路原理來處理一些簡(jiǎn)單的電子信號(hào)和計(jì)算。汽車各個(gè)部位的傳感器測(cè)得的結(jié)果送到計(jì)算機(jī)控制模塊進(jìn)行計(jì)算處理,輸出信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī),控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)(包括燃油噴射系統(tǒng)和點(diǎn)火提前等。).一般行車電腦都安裝在駕駛座的儀表盤下面或者雨刮聯(lián)動(dòng)裝置附近。
牧馬人高速能跑多快的
牧民在高速公路上跑120公里一點(diǎn)問題都沒有,再快就是違法了。是牧人JEEP旗下的硬派越野車,2019款牧人搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195.4 kW,最大扭矩400 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5000 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是八速手自一體變速箱。
牧馬人配備的是兼職的4wd系統(tǒng),前懸掛采用多連桿式整體橋懸掛,后懸掛采用多連桿式整體橋懸掛。
一般硬派越野車都會(huì)配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以切換模式,一般配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車會(huì)有三種模式,分別是高速四驅(qū)模式、高速兩驅(qū)模式和低速四驅(qū)模式。切換到低速四驅(qū)模式后,車輪上的扭矩可以放大,可以幫助車輛脫困。
Herdsman采用了非承載式車身設(shè)計(jì),不同于普通家用車或城市SUV的承載式車身設(shè)計(jì)。非承載式車身設(shè)計(jì)的大梁與車殼不是一體的,可以與大梁完全分離。這種車身比較重,但是扭轉(zhuǎn)性能很強(qiáng),用這種車身設(shè)計(jì)的車可以應(yīng)對(duì)惡劣的路況。
Herdsman的前后懸掛都采用了整體橋式設(shè)計(jì),在鋪裝路面上行駛并不舒適,但可以應(yīng)對(duì)更惡劣的路況。