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買車為什么要交購置稅

車輛購置稅有專項用途，由中央財政根據(jù)國家交通建設(shè)投資計劃安排。這種特定目的稅可以保證國家財政支出的需要，既有利于統(tǒng)籌合理安排資金，又有利于保證特定事業(yè)和建設(shè)支出的需要。

通過開征車輛購置稅參與國民收入再分配，國家可以更好地將一部分消費資金轉(zhuǎn)化為財政資金，為國家籌集更多的資金，以滿足國家行使職能的需要。

車輛購置稅不分來源渠道，對同一應(yīng)稅對象的應(yīng)稅車輛按相同比例稅率征收，具有相同應(yīng)稅車輛稅負的特點。因此可以平衡進口車和國產(chǎn)車的稅負，體現(xiàn)國民待遇原則。其次，車輛購置稅是在車輛上牌時征收的，具有源頭控制的特點，可以配合有關(guān)部門打擊走私、懲治犯罪起到積極作用。最后，對進口自用的應(yīng)稅車輛，應(yīng)按照計稅價值征稅，計稅價值包括關(guān)稅和消費稅，對進口應(yīng)稅車輛征收更高的稅。

買車為什么買低配

1、低配過渡:

市場上買車的人，大部分都是第一次買車。反正現(xiàn)在買車只是個過渡，有錢了可以換個更好的。這種先入為主的觀點會導(dǎo)致大家根據(jù)自己了解的品牌來選擇。如果同品牌肯定價格更低，會更容易被接受，因為只是起步級別的車，不需要太好，以后肯定會換的。

2.配置基本夠用:

低配車型一般會放棄一些高科技或者舒適的配置。雖然在日常使用中不如高配車型舒適感性，但也能滿足日常使用。而高端車型上那些高端大氣的配置，其實使用率非常低，比如自動泊車，車載藍牙等等。

3.通過預(yù)算選擇品牌

買車的時候很多人更看重品牌，所以很多人寧愿買高端品牌的低端車，也不愿意買低端品牌的高端車。這就是原因。

4.方便的自行安裝:

雖然低配和高配的舒適性配置少了很多，但是你也可以選擇購買低配車型后自己安裝，而且自己安裝比購買高配車型要劃算的多。有些人對汽車改裝興趣很大，買低價車也有利于汽車改裝。

5.低套期保值率和高套期保值率:

按照常規(guī)觀點，對于市場份額較大的車輛，由于養(yǎng)車成本相對較低，受眾群體較大，口碑相對較好，相應(yīng)的二手車保值程度也會相應(yīng)較高。在大多數(shù)人紛紛選擇購買低價車的情況下，低價車的保值率遠高于高價車，這就使得更多的人選擇購買低價車。