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右腳油門左腳剎車

油門，右腳，左腳剎車是絕對不允許的。

剎車和油門都必須用右腳控制。原因很簡單:如果出現(xiàn)突發(fā)情況，駕駛員非常容易混淆剎車和油門。很有可能左腳剎車，右腳還在油門上，導(dǎo)致變速箱損壞，車輛失控。汽車損壞是小事，汽車失控才是大事。

而且右腳控制油門和剎車，這就決定了一個現(xiàn)象:當(dāng)你想踩剎車的時候，你必須抬起右腳，離開油門踏板，才能踩剎車。雖然現(xiàn)在所有的車都有剎車優(yōu)先系統(tǒng)，但是先右腳抬油門再踩剎車更安全。

另外，因為剎車踏板和油門踏板離得比較近，所以距離也比較近。如果兩個踏板分兩腳，這個動作會很別扭，兩腿擠在一起，長時間開車會很不舒服。

最后，長時間用車會讓你的右腳形成肌肉記憶。當(dāng)你控制油門和剎車時，動作會很自然，當(dāng)你踩下踏板時，你會保持一個線性的輸出過程。但是左腳長期沒有適應(yīng)和訓(xùn)練，力量很難掌握。

說白了，剎車油門是右腳控制的，安全起見。

右腳一直放在油門上嗎

你不需要一直把右腳放在油門踏板上。如果不需要加速，可以把右腳放在剎車踏板上。如果需要隨時加速，可以一直把右腳放在油門踏板上。

自動擋汽車只有兩個踏板，一個是剎車踏板，一個是油門踏板。

手動擋汽車有三個踏板，從左到右分別是離合踏板、剎車踏板、油門踏板。

自動擋車的兩個踏板都需要右腳控制，手動擋車的油門踏板和剎車踏板需要右腳控制，離合踏板需要左腳控制。

如果不需要在沒有油門踏板的情況下加速，可以把右腳放在剎車踏板上，這樣更安全。

駕駛手動擋汽車時，如果不需要離合器，不要一直把左腳放在離合器踏板上，這樣會加快分離軸承的磨損速度，還可能造成離合器片打滑。

如果離合器片打滑，會加快離合器片的磨損速度。

離合器片會隨著里程的增加而磨損。如果離合器片磨損更嚴(yán)重，騎車人就需要更換全新的離合器片。

要更換離合器片，需要拆開發(fā)動機和變速箱的連接，然后把變速箱吊下來更換。