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chr和奕澤的動(dòng)力總成是相同的，這兩款車都使用了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并且都使用了cvt變速箱。

chr和奕澤的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為M20A，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126kw，最大扭矩為203牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的cvt變速箱可以模擬10擋。

chr和奕澤都是基于豐田全新的tnga架構(gòu)打造的，這兩款車都使用了相同的懸架。

chr和奕澤的前懸架都使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架都使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。

E型多連桿獨(dú)立懸架與普通的多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)有一些差別，E型多連桿獨(dú)立懸架可以吸收更多沖擊，這樣可以提高車子的舒適性和底盤質(zhì)感。

如果大家對(duì)chr和奕澤感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐呢S田4s店看車試駕，這兩款車是小型suv，chr和奕澤是很有駕駛樂趣的。

雖然2.0升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是放在這兩款小車上是綽綽有余的。

后懸架使用獨(dú)立懸架不僅可以提高舒適性，還可以提高操控性。