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大眾有什么新能源汽車(chē)

目前大眾旗下的新能源車(chē)大多采用插電式混合動(dòng)力，包括途觀L PHEV、帕薩特PHEV、譚躍GTE概念、邁騰GTE概念、輝昂GTE，以及進(jìn)口大眾衛(wèi)蘭GTE、途銳PHEV。

大眾高爾夫“e-GOLF”和朗逸Plus“e-LaVida”采用純電動(dòng)形式，但其純電動(dòng)綜合續(xù)航里程尚未超過(guò)300公里。大眾插電式混動(dòng)車(chē)型全部由現(xiàn)款燃油車(chē)型升級(jí)而來(lái)。除大眾旗艦SUV途銳來(lái)自MLB Evo平臺(tái)外，其他所有車(chē)型均來(lái)自大眾MQB平臺(tái)。MQB平臺(tái)的大眾PHEV車(chē)型都配備了相同的動(dòng)力系統(tǒng)。這套混動(dòng)系統(tǒng)由大眾經(jīng)典的EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)85 kW電機(jī)組成，綜合最大功率155kW，峰值扭矩400Nm。高爾夫GTE是大眾發(fā)布的首款新能源汽車(chē)，定位為插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。據(jù)悉，一汽-大眾國(guó)產(chǎn)版高爾夫GTE將于2019年在國(guó)內(nèi)正式上市。大眾e-Golf是一款純電動(dòng)版高爾夫，搭載最大功率136馬力、峰值扭矩290牛·米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以及35.8千瓦時(shí)的鋰離子電池組，綜合工況下續(xù)航里程255公里。據(jù)悉，朗逸plus純電動(dòng)版e-LAVIDA將采用與e-Golf相同的動(dòng)力系統(tǒng)。朗逸PLUS純電動(dòng)版的尾部標(biāo)簽為“e-LAVIDA”，新車(chē)外觀與朗逸PLUS燃油版車(chē)型基本一致，充電口位置位于燃油版加油口位置，新車(chē)將于2019年第一季度正式上市。上市后，朗逸PLUS純電動(dòng)版的主要競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型為日產(chǎn)軒逸純電動(dòng)版。根據(jù)大眾新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略布局，大眾計(jì)劃到2025年，其銷(xiāo)售的所有新車(chē)中約四分之一為純電動(dòng)汽車(chē)，而插電式混合動(dòng)力作為向純電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡的車(chē)輛，將是大眾目前發(fā)展的主力車(chē)型。大眾計(jì)劃到2030年，奧迪公司的整個(gè)汽車(chē)陣容將完全電氣化。

大眾有什么純電動(dòng)汽車(chē)

大眾旗下?lián)碛欣室菁冸妱?dòng)、寶來(lái)純電動(dòng)、高爾夫純電動(dòng)，但大眾旗下的純電動(dòng)汽車(chē)很少。朗逸純電動(dòng)是單電機(jī)車(chē)型。這款車(chē)的電機(jī)最大功率100kw，最大扭矩290 Nm。這款車(chē)用的是三元鋰電池，大部分純電動(dòng)車(chē)都是用三元鋰電池。朗逸純電動(dòng)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

寶來(lái)純電動(dòng)的電機(jī)最大功率100kw，最大扭矩290 Nm。這款車(chē)前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。純電動(dòng)版高爾夫的電動(dòng)機(jī)最大功率為100kw，最大扭矩為290 Nm。三輛車(chē)都使用相同的電動(dòng)機(jī)。純電動(dòng)版高爾夫前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。如果你對(duì)大眾的純電動(dòng)車(chē)感興趣，可以去試試。純電動(dòng)車(chē)駕駛的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。純電動(dòng)車(chē)的電機(jī)在運(yùn)行時(shí)沒(méi)有多余的抖動(dòng)和噪音，所以車(chē)內(nèi)的安靜性更好。純電動(dòng)汽車(chē)的加速性能也更好。當(dāng)油門(mén)踏板踩到底時(shí)，電機(jī)可以立即輸出最大扭矩。電機(jī)的這種動(dòng)力輸出方式不同于普通汽油機(jī)和柴油機(jī)。