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新賽歐水溫高什么原因？

新賽歐水溫高的原因如下:

冷卻液不足:

冷卻液泄漏或不足會導(dǎo)致發(fā)動機水溫升高。此時，檢查冷卻液狀況。如果冷卻液不足，先加到合適的位置，過幾天再檢查液位是否下降嚴(yán)重。如果有，找出泄漏位置。

冷卻風(fēng)扇故障:

散熱風(fēng)扇失靈，車輛高速行駛時產(chǎn)生的熱量不能及時傳遞給防凍液，影響散熱，進(jìn)而導(dǎo)致防凍液溫度升高，造成鍋爐沸騰等問題。

恒溫器故障:

節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻水的溫度自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。如果節(jié)溫器失效，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)可能無法大范圍循環(huán)，導(dǎo)致水溫升高。

新賽歐機油壓力傳感器在哪里？

新的Sail機油壓力傳感器位于發(fā)動機罩下和發(fā)動機艙內(nèi)。

壓力傳感器介紹:

電子式機油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號處理電路、外殼、固定電路板裝置和兩根導(dǎo)線組成。信號處理電路由電源電路、傳感器補償電路、零點調(diào)整電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路和報警電路組成。

壓力傳感器的工作原理:

當(dāng)被測液位壓力作用在陶瓷彈性體上時，彈性膜片會發(fā)生撓曲變形，同時印刷在彈性膜片上的厚膜電阻也會產(chǎn)生同樣的應(yīng)變，其中兩個厚膜電阻會被壓縮，阻值減小。另外兩種拉伸應(yīng)變增加了電阻。這樣，測得的壓力值轉(zhuǎn)換成電橋輸出信號，信號大小與壓力成正比。