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柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油加多了會怎么樣?(柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油加多了會怎么樣嗎)

更新時間:2024-02-04 04:46:47作者:佚名

柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油加多了會怎么樣?(柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油加多了會怎么樣嗎)

汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油加多了容易出現(xiàn)以下狀況:

1、機(jī)油過多會降低發(fā)動機(jī)輸出功率。發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動,這時機(jī)油過多,曲軸柄、連桿就會產(chǎn)生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機(jī)油就會耗費一定的能量,這在無形中導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)輸出功率的降低,也會增加一定的油耗,在油價高企的今天,這實在有些劃不來。另外,由于機(jī)油過多降低了發(fā)動機(jī)輸出功率,所以車會出現(xiàn)發(fā)沉、發(fā)悶、噪音增大等現(xiàn)象;

2、機(jī)油過多會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)排氣管冒藍(lán)煙。機(jī)油過多,曲軸柄、連桿大端快速運動必然會導(dǎo)致機(jī)油飛濺,大量飛濺的機(jī)油會擠竄入燃燒室燃燒,從而就造成排氣管冒藍(lán)煙,也就是“燒機(jī)油”,而“燒機(jī)油”也是判斷油耗過大的一種方法;

3、機(jī)油過多會導(dǎo)致活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等故障。大量的機(jī)油會擠竄入燃燒室燃燒,而機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳,從而導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞等故障,也會導(dǎo)致活塞與氣缸的磨損。另外積碳過多還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象;

4、機(jī)油過多容易導(dǎo)致曲軸箱爆炸。過高的油面在連桿大頭攪動下容易產(chǎn)生油氣,油氣遇高溫會著火燃燒,引起曲軸箱的爆炸,這種結(jié)果是很嚴(yán)重的;

5、機(jī)油過多容易導(dǎo)致機(jī)油滲漏。機(jī)油過多會使得潤滑系統(tǒng)壓力增大,這就使得油封容易損壞,從而導(dǎo)致機(jī)油滲漏。特別是在曲軸前后端泄露,這樣就增加了機(jī)油的消耗量,也容易污染環(huán)境,同時會增加維護(hù)的難度。

本文標(biāo)簽: 加多  機(jī)油