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輪胎可以行駛多少萬公里？

輪胎一般能行駛6萬到8萬公里。對于輪胎壽命，輪胎廠家一直沒有給出明確的說法。一般建議使用三到五年，行駛里程6萬到8萬公里。然后根據(jù)行駛里程或者輪胎的磨損程度，檢查一下再換。

延長輪胎壽命的方法:

保持隨時檢查胎壓的習慣:氣壓是延長輪胎壽命的關鍵。如果胎壓經常超過正常壓力的20%，輪胎的壽命會減少10%。如果經常低于正常氣壓的30%，輪胎壽命會減少52%。

氣壓一定要一致:輪胎的氣壓就是輪胎的壽命。氣壓過低，胎體變形會增大，胎側容易出現(xiàn)裂紋。同時會導致生熱過多，橡膠老化，輪胎簾布層疲勞，簾線斷裂。

養(yǎng)成定期清除輪胎異物的習慣:車輛在路上行駛時，往往會有一些石塊擠入輪胎花紋的縫隙中。這些鵝卵石如果不及時清除，久而久之就會扎破輪胎，造成漏氣或者爆胎。

駕駛習慣符合科學要求:在外傾角較大的道路上行駛時，盡量在中央行駛，避免和減少汽車重心的偏移，減少一側輪胎負荷增加造成的輪胎不均勻磨損。

前后輪保持準確定位:前輪定位對輪胎的使用壽命影響很大，尤其是前輪前束和前輪外傾角。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損，即偏磨；前輪前束主要是加速輪胎內外的磨損。

輪胎可耐多少度

冬天來了。

為了全家的安全！冬季輪胎7℃以下必須更換！

不用說，在人類的世界里，很容易和一雙不合適的鞋子摔跤，汽車也是如此。冬季行車要注意安全:7℃以下冬季輪胎必須更換！

冬季輪胎的特殊橡膠成分使其比夏季輪胎更柔軟，不會像夏季輪胎那樣凍硬而失去抓地力。夏天胎槽淺，輪胎硬，在冰雪路面容易打滑，剎車距離會比冬天的輪胎遠。

冬天，輪胎冰雪路面更扣人心弦。

冬天，輪胎冰雪路面更扣人心弦。

冬季輪胎采用專門為冰雪條件準備的橡膠，精心配制的二氧化硅混合物配方，使胎面與光滑的冰雪表面接觸更加緊密，從而產生比四季輪胎更強的摩擦力。從而大大提高了汽車在光滑冰面上的操控性和安全性。

冬天低溫時輪胎不打滑。

低溫下，普通輪胎的橡膠會變硬，彈性下降，貼地感差。相反，當溫度低于零下10℃時，冬季輪胎的胎面會變得更軟，從而獲得更好的抓地力。所以冬季選胎要選擇柔韌性高、耐寒性好的輪胎，比如瑪吉斯輪胎。它們耐寒且富有彈性，瑪吉斯輪胎的硬度在零下3攝氏度也能保持在55HA，大大增強了冬季駕駛舒適性和胎面附著力。

冬季輪胎胎面花紋精美。

在冬季，要求輪胎不僅要柔韌、耐寒，還要有深而多的胎面花紋。因為冬天下雪后，胎面淺或胎面花紋溝少的輪胎抓地力降低，胎面被冰雪堵塞，剎車或轉彎時容易打滑，存在安全隱患。所以要選擇胎紋多且深的輪胎。在這里，你也可以考慮瑪吉斯輪胎。瑪吉斯輪胎在昆山有專業(yè)的輪胎測試基地，熟悉中國路況，胎面花紋深密，排水良好，抓地牢。在冰雪路面上行駛，還能與地面形成良好的阻力，為冰雪天行車提供安全保障。

冬季出行時，選擇輪胎很重要:

濕地，泥濘地，抗沖擊性

噪音低，抓地力好，省油。

排水、除雪和防側滑。

抓冰雪，承重，防側滑。

在雪地上抓地力強，剎車和操控性強。

排水，排雪，抓地，承載力。

冬天，使用優(yōu)質輪胎很重要:

1.四個輪子都應該換。

有些車主認為可以只更換兩個驅動輪，但前后輪的抓地力差異會導致車輛過彎時不平衡，轉向困難，甚至引發(fā)危險。在夏天，保證同一個車軸同一個輪胎就夠了，但是在冬天，四個輪胎必須有相同的抓地力，這樣才能保證冰雪路面上的行駛安全。

2.輪胎壓力會很低。

冬季低溫會導致測得的胎壓偏低。建議在室溫下或行駛一段時間后測量胎壓。

3.7℃以下需要更換冬季輪胎

冬季輪胎一般在7℃以下更換。7℃是夏季輪胎橡膠硬度變化的臨界溫度。低于這個溫度，夏季輪胎橡膠會變硬，導致抓地力下降，從而降低駕駛能力和安全性。

4.適時換位輪胎。

因為冬天輪胎比較軟，會有不規(guī)則的磨損，導致花紋的地面接觸面積減少，降低輪胎在雪道上的抓地力。所以輪胎要適時換位。

5.經常檢查輪胎壓力。

由于冬季氣溫較低，輪胎氣門嘴容易老化，導致不易察覺的漏氣。有必要經常檢查氣壓，以防止輪胎在空氣下行駛。

夏季輪胎橡膠硬度變化的臨界溫度為7℃。全國大部分地區(qū)的車主都要把輪胎換成冬季胎。但由于人們冬季行車安全意識薄弱，只有在冰雪寒冷的城市才能看到裝有冬季輪胎的車輛。希望通過這篇文章，讓大家了解冬季輪胎，了解我們對冬季輪胎的重視。

有了冬季輪胎，你可以在雪地上騎行，盡情享受！

瑪姬的冬季輪胎經過專業(yè)嚴謹?shù)臏y試，使用起來更放心！