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窄路掉頭是什么意思?(寬路掉頭和窄路掉頭的區(qū)別)

更新時間:2024-05-10 21:34:29作者:未知

窄路掉頭是什么意思?(寬路掉頭和窄路掉頭的區(qū)別)

窄路掉頭是什么意思?

在實際駕駛中,經(jīng)常需要在胡同、村莊等狹窄的道路上調(diào)頭,也就是在狹窄的道路上調(diào)頭。準確判斷車輪是否靠近路邊,不駛離路面,是減少進退次數(shù)的關(guān)鍵。在狹窄的高速公路調(diào)頭時,準確判斷車輪是否緊貼路邊,不脫離路面,是減少進退次數(shù)的關(guān)鍵。

對于普通小型車輛,對于雙車道高速公路,進兩步出一步即可完成掉頭。太窄的路,只能三進兩退,或者更多退才能走完。

狹窄道路掉頭操作有技巧,具體如下:車輛一旦減速,打開左轉(zhuǎn)向燈,將一檔或(D檔)放在道路右側(cè)邊緣(約30cm),然后快速左轉(zhuǎn)一圈半。當左前輪距離左線1m左右時,迅速右轉(zhuǎn)方向盤,停車,完成第一次前進。第一步后退:先從左側(cè)門窗觀察倒車路線和狹窄的路邊車位線,再從倒檔起步。啟動后立即將方向盤向右打至極限位置,車尾向右轉(zhuǎn),同時打開車門,左手握住窗框下緣,身體向外探身,側(cè)身向后看。當左后輪接近lm標記(駕駛室在路中間)時,然后關(guān)車門并轉(zhuǎn)動方向盤,停車掛檔。第二步:一檔起步時,迅速將方向盤向左打至極限位置,然后將車頭向左打。當右前輪接近邊線時,迅速向右打方向盤,然后停車接擋。第二步:用倒檔或(R檔)起步后,迅速將方向盤向右打一圈半再倒車。當左后輪通過左后視鏡距離邊線接近1m時,向左打方向盤,停車,第二次倒車。第三步:從1檔或(D檔)起步,快速向左打方向盤一圈半,當車身右側(cè)與右側(cè)路緣即將平行時,快速向右打方向盤使車身直線前進,掉頭后停在右側(cè)。

窄路不超過多少

開車經(jīng)過寬敞的馬路時,大部分司機都知道怎么開車,空的空間很大,很輕松。但是路窄怎么辦?很多新手司機反映,每當遇到狹窄的道路時,都會手足無措,擔(dān)心會撞到車或者蹭到。例如,如果有一個石堆,石堆之間的距離是有限的。一不留神就會撞到石柱的一邊,只能自己照顧自己。要么是一條路太窄,兩邊都是農(nóng)田坑。這個把握不好,很容易沖下坎,翻車。那怎么才能把馬路開到房子對面保證不蹭呢?一位老司機說了以下四招。老司機說,只要用這四招,沒人能刮花你的車。

第一招是,在通過一條路的時候,先量一下兩邊的寬度,看能不能通過。如果寬度不允許,那就掉頭,根本不要過。如果確定能通過,就從這條路的交通設(shè)施,比如兩邊的圍欄、石柱等處測量,然后通過雨刮器判斷左右輪的位置和距離,估計中心線在哪里。

如果測量的結(jié)果是距離左側(cè)路緣石還有30-40cm的距離,如果右前側(cè)也是同樣的距離,可以開過去,但是注意不要傾斜方向盤。

第二招,打破視覺盲區(qū)。車主的視野總是有限的,即使有后視鏡的幫助,也無法看清所有的路況。比如通過后視鏡看不清路上的障礙物,調(diào)整外后視鏡,順便調(diào)高座椅的高度,這樣可以看清楚更多低矮的障礙物,也不會被劃傷。

第三招,打方向盤不要太快,一定要穩(wěn)。過窄路時,保持直線行駛。不要左右打方向盤。非常容易撞到旁邊的障礙物,然后蹭。既然路這么窄,那就沿著固定的線路出去,然后掉頭。不要太心急。

第四招,盡量靠左行駛。大部分時候都是沿著右側(cè)行駛,但是在狹窄的道路上,恕我直言,根本沒辦法容納旁邊的第二輛車,也不用擔(dān)心一輛車突然從左邊或者后面沖出來堵車什么的。其他車主也不傻,不會自找麻煩。車主之所以向左行駛,只是因為車主在左側(cè),所以這個位置的好處是左側(cè)更清晰,視野盲區(qū)更小。那樣的話,就這樣開,先過了窄路,再向右開。這招雖然管用,但是車主也不能大意,一定要穩(wěn)扎穩(wěn)打。