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北京現(xiàn)代五大系統(tǒng)保養(yǎng)全攻略

為了繼續(xù)給車主和朋友帶來更好的駕駛體驗(yàn)，王昌·邊肖邀請(qǐng)汽車維修專家告訴車主如何保養(yǎng)五大系統(tǒng)。一、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)正常情況下，汽車每行駛1萬公里-1.5萬公里需要清洗保養(yǎng)一次，或者發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)喘著粗氣、行動(dòng)遲緩、加速不良、冒黑煙、乏力、耗油時(shí)需要清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠體和積碳，防止有害腐蝕，避免和制止密封件和水箱泄漏，徹底更換舊冷卻液。二、深化潤滑系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)潤滑系統(tǒng)的主要作用是有效潤滑汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件，防止過度磨損。正常情況下，汽車需要每5000-10000公里清洗保養(yǎng)一次，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大、加速無力、水溫過高時(shí)也需要清洗保養(yǎng)一次。清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥等沉積物，避免發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在高溫下氧化增厚，減少發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。三.變速箱的清洗保養(yǎng)一般情況下，汽車每20000公里-25000公里清洗保養(yǎng)一次，或者變速箱打滑、水溫偏高、換擋緩慢、系統(tǒng)泄漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害污泥和漆膜沉積，恢復(fù)墊片和O型圈的彈性，使換擋平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。四.冷卻系統(tǒng)的清洗和維護(hù)正常情況下，汽車應(yīng)在冬夏季節(jié)清洗和維護(hù)一次，正常行駛期間每6至8個(gè)月清洗和維護(hù)一次，或在水溫過高、漏水或鍋爐打開時(shí)清洗和維護(hù)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的痕跡和水垢，防止有害腐蝕，避免和制止密封件和水箱泄漏，徹底更換舊冷卻液。五、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)汽車每行駛40000公里-45000公里需要清洗保養(yǎng)一次，或者轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向器零件后，也必須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中的有害污泥和漆膜，消除低溫轉(zhuǎn)向困難，停止并防止動(dòng)力轉(zhuǎn)向液泄漏，消除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。以上是王昌邊肖為您提供的五大汽車系統(tǒng)的維修知識(shí)。希望對(duì)各位車主朋友有所幫助！

北京現(xiàn)代雅紳特空調(diào)保養(yǎng)使用小常識(shí)

最近，邊肖聽到很多車主朋友在談?wù)摫本┈F(xiàn)代口音空的保養(yǎng)，在王昌社區(qū)交流空保養(yǎng)知識(shí)。邊肖也不愿意孤獨(dú)。帶著這樣的疑問，他深入成都汽車維修市場(chǎng)，進(jìn)行了深入的調(diào)查，最終收集了大量的相關(guān)信息?，F(xiàn)在整理如下:強(qiáng)調(diào)空調(diào)整維護(hù)空調(diào)整要注意出風(fēng)口方向。部分車主使用/[k0/]時(shí)不注意調(diào)節(jié)空調(diào)節(jié)根據(jù)冷空風(fēng)下沉熱空風(fēng)上升的原理，正確的做法是開空調(diào)時(shí)出風(fēng)口向上轉(zhuǎn)，開加熱器時(shí)出風(fēng)口向下轉(zhuǎn)?？臻_關(guān)應(yīng)在冬季定期啟動(dòng)。有些地區(qū)冬天比較暖和，有些車主整個(gè)冬天都不用空開關(guān)。長時(shí)間不使用空調(diào)整會(huì)導(dǎo)致其橡膠圈老化，空調(diào)整內(nèi)部零件上的潤滑油也會(huì)變干。定期啟動(dòng)空調(diào)整可以使各部件接受潤滑油并保持良好狀態(tài)，所以冬季最好每周啟動(dòng)空調(diào)整一次。每次使用空調(diào)整不應(yīng)花費(fèi)太長時(shí)間。有些車主上車后經(jīng)常把空調(diào)整一直開著。長時(shí)間使用空調(diào)節(jié)會(huì)使冷凝器壓力過高，對(duì)制冷系統(tǒng)造成損失。因此，每次使用空調(diào)整不應(yīng)花費(fèi)太長時(shí)間。如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適溫度，可以放/。夏天開車前，先通風(fēng)降溫，再開啟內(nèi)循環(huán)。炎熱的夏天，很多車主習(xí)慣一上車就打開空的內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以讓車內(nèi)溫度下降的更快。因?yàn)檐噧?nèi)溫度比車外高，所以沒有效果。剛進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，應(yīng)打開車窗通風(fēng)，并啟動(dòng)外循環(huán)，將所有熱空氣排出。車廂內(nèi)溫度下降后，將由內(nèi)循環(huán)代替。不適合長時(shí)間使用空內(nèi)循環(huán)，因?yàn)閮?nèi)循環(huán)是空氣體在車內(nèi)封閉式空房間內(nèi)的循環(huán)，車內(nèi)氧氣含量會(huì)不斷下降，如果缸內(nèi)汽油沒有完全燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)未燃燒的一氧化碳也可能會(huì)漏入車內(nèi)，所以車內(nèi)空氣體的質(zhì)量會(huì)越來越高。所以先啟動(dòng)一會(huì)內(nèi)循環(huán)，再啟動(dòng)一會(huì)外循環(huán)，讓新鮮空空氣進(jìn)入車廂。這也是你開著內(nèi)循環(huán)睡不著車的原因。停車時(shí)，養(yǎng)成先關(guān)閉空再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的好習(xí)慣。有些車主在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后往往會(huì)想到關(guān)閉空，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的，因?yàn)橄麓诬囕v啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)以空的負(fù)荷啟動(dòng)，這么高的負(fù)荷會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，空開關(guān)應(yīng)在每次停車后關(guān)閉再關(guān)閉，空開關(guān)應(yīng)在車輛啟動(dòng)兩三分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑后再打開。