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路虎svr是什么車？

路虎svr是路虎運動版車型。

體育表演:

該車搭載5.0升V8機械增壓汽油發(fā)動機，最大功率575馬力，最大扭矩700牛·米，車輛百公里加速僅需4.5秒。碳纖維發(fā)動機罩采用一體式通風口，表現(xiàn)出強烈的性能風格。

車身設計:

采用獨家碳纖維發(fā)動機罩設計，發(fā)動機罩顏色可與車身顏色相同，也可選擇更醒目的裸亮黑色，展現(xiàn)車輛的性能魅力。攬勝SVR動感的整體姿態(tài)與SVR獨有的網(wǎng)狀格柵和Narvik的黑色擋泥板通風口相匹配。標志性日間行車燈的像素LED大燈進一步為其外觀增色。攬勝SVR標配22”5輻拋光鋁合金輪轂——風格5083，動感十足。

路虎4s店檢測故障要多少費用

自從上次做完虎星路的首保，和售后聊了聊，對路虎的售后保養(yǎng)率有了一個大概的了解。還有很多網(wǎng)友好奇這個品牌車輛的故障率。不管是誰，我們都很難開一家路虎維修店，所以我就從我兩次去路虎售后車間的真實感受中學習一下。

先把我的星脈打開吧。上次保養(yǎng)后，今天呆的無聊，去4s店看了看。然后我做了一次免費的汽車測試。檢查完展車，停好車辦手續(xù)，瞎轉(zhuǎn)悠。似乎店里在售的捷豹車型明顯比路虎多。最近捷豹的價格確實越來越親民了。

還有一輛小豹的試駕，前臉很有沖擊力。

我拍了一張捷豹路虎保養(yǎng)周期的照片，在轉(zhuǎn)的時候發(fā)現(xiàn)了一個工作人員。這哥們說他在維修車間干了10年，今年剛調(diào)到售后接待，挺實在的。我和他多聊了幾句，抽了根煙，和別人聊了幾句，就不再在這里拍照了。我問他路虎車的問題真的有網(wǎng)上說的那么多嗎？你不能修理它嗎？他指給我維修車間。你可以看到哪里有車。大部分問題都是因為電子系統(tǒng)卡住了，沒多久就恢復了。我又問，為什么網(wǎng)上說那么多路虎的事？他說你關心那些人什么？

首先，我不黑不白，給你看的都是真實經(jīng)歷。和接待哥聊完天，我就溜達到了車間，貌似不讓顧客隨便進去。

我的車正在做全車電子系統(tǒng)測試，除了工人師傅。還有一個類似的領導在車間巡視，問我怎么了。我說沒有錯。讓我們看一看。(吃吃喝喝)過了一會兒，考完了。然后，我吹樹葉，洗車。整輛車是免費的。看到維修車間的車不多，又和師傅聊了起來。問這車有沒有問題，師傅一清二楚。他跟我說了三個問題，說天氣太冷或者太熱的時候屏幕會跑的很慢，有時候很容易卡。遙控app接收路虎中國里程更新會有延遲?？諔覓斓能囆蛪嚎s機有時會出現(xiàn)故障。還有人說進口路虎質(zhì)量還是很好的。告訴我要放心開車。

其實我最近一直在關注路虎的質(zhì)量。畢竟我是在網(wǎng)絡發(fā)達的時代買的路虎，網(wǎng)上有很多謾罵。經(jīng)過兩次深入路虎的維修車間，我覺得很安心，因為除了車輛的維修，少數(shù)故障車是相安無事的。

其實大家在評價車輛的時候可以更客觀一些。畢竟一輛車沒做完，任何品牌的車都會有問題。我覺得沒什么問題，但是某款車問題比較少。有必要區(qū)分特殊和一般。畢竟所有的車輛都有維修部，也就是說所有的車輛都會有小毛病。今天，我突然與你分享這些見解。感謝閱讀！