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汽車液壓離合器原理是什么? 汽車液壓離合器工作原理

更新時間:2024-04-04 16:30:28作者:未知

汽車液壓離合器原理是什么? 汽車液壓離合器工作原理

汽車液壓離合器原理:

1、液壓離合器按結(jié)構(gòu)形式可分為旋轉(zhuǎn)式液壓缸和固定式液壓缸;

2、前者結(jié)構(gòu)緊湊,外形尺寸小,但因液壓缸回轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動慣量大,進油接頭較復雜,而且液壓缸中的油在轉(zhuǎn)動中有離心力,使活塞上的油壓呈不均勻分布;

3、固定液壓缸因液壓缸不回轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動慣量小,進油結(jié)構(gòu)簡單可靠,操作循環(huán)也較快,復位彈簧力可小些,但外形尺寸較大,且需要較大的推力軸承,制造也相對復雜。按工作原理分:液壓離合器按接合元件傳動的工作原理可分為牙嵌式和摩擦式;

4、牙嵌式離合器是利用兩半離合器端面上的牙相互嵌合或脫開達到主、從動軸的離合,牙型有矩形、梯形、三角形、鋸齒形和螺旋形等形式。優(yōu)點是傳遞轉(zhuǎn)矩大,外形尺寸小,結(jié)構(gòu)簡單,工作時不打滑,可保證主、從動部分同步轉(zhuǎn)動,無摩擦損耗;

5、摩擦式離合器是利用接合元件間的摩擦力達到傳動目的。優(yōu)點是離、合平穩(wěn),柔順無沖擊,可在高的轉(zhuǎn)速差下進行離、合,過載時打滑有安全保護作用,并有較高的適應性。

本文標簽: 離合器  液壓