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汽車油箱為什么有左右

1.車身配重:

有些整車廠更注重車身重量的平衡，比如德國。如果在前置發(fā)動機上增加轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，汽車的整個前部將變得更重。所以大部分車都會使用后油箱，也就是說油箱會放在后排的座椅下面。

2.不同的行駛方向:

事實上，油箱口的位置與不同國家的行駛方向密切相關。在德國和瑞典，車輛靠右側(cè)行駛，奔馳、寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃的加油口都在右側(cè)。在日本，車輛靠左行駛。對于本田和豐田車型，加油站在左邊。

3.道路安全:

油箱的設計不僅是為了方便人們加油，也是考慮道路安全的關鍵因素。以前大家都是拿油桶加油，所以如果是靠右行駛的國家，如果加油口和駕駛座在同一側(cè)，那么加油的時候就有被車輛撞的風險。

汽車油箱排氣怎么疏通

當油箱的排氣孔堵塞時，我們可以用螺絲刀或硬橡膠管將其捅開。自己疏通不了，就找修理廠或者4s店請專業(yè)人士用專用工具疏通。

關于油箱通風孔:

通氣孔在油箱蓋上，通過通氣孔可以平衡油箱內(nèi)外的氣壓，方便加油。如果油箱孔堵塞，加油時會出現(xiàn)加油槍跳、加油不滿意等癥狀。

一般來說，當汽車還剩五分之一或四分之一的燃油時，就要及時加油了。如果在燃油完全耗盡的情況下給汽車加油，可能會增加發(fā)動機的磨損，從而降低發(fā)動機的使用壽命。還有，加油時不要加的太滿，否則發(fā)動機不容易點火，車重增加，汽車油耗增加，燃油溢出，容易導致安全隱患。

給汽車加油，一定要去正規(guī)加油站加優(yōu)質(zhì)燃油。如果燃油質(zhì)量不高，不能充分燃燒，汽車發(fā)動機就不能工作在最佳狀態(tài)，從而出現(xiàn)發(fā)動機抖動、汽車動力減弱、汽車油耗增加等問題。