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車聯(lián)網(wǎng)是什么意思

車聯(lián)網(wǎng)是指由車輛的位置、速度、路線等信息組成的龐大的交互網(wǎng)絡(luò)。車聯(lián)網(wǎng)可以檢測車輛的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)車機(jī)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)無人駕駛。

隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，我們?cè)谄囀褂眠^程中看到的人機(jī)交互、智能語音識(shí)別、無人駕駛系統(tǒng)，都是通過車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的。

如果汽車沒有車聯(lián)網(wǎng)，就像電腦不能上網(wǎng)。

車聯(lián)網(wǎng)功能很多，包括ECU電子控制單元和OBD車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，車-機(jī)互聯(lián)，自動(dòng)駕駛。ECU電子控制單元和OBD車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)監(jiān)測和診斷車輛的運(yùn)行狀態(tài)。在車載智能系統(tǒng)的配合下，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的不完全控制。智能泊車、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)防撞系統(tǒng)都是它衍生出來的。

國外的蘋果Carplay和國內(nèi)的百度Carlife就是代表。在駕駛汽車的過程中，可以用手機(jī)連接車載系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)汽車的智能操作。對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)的分類，自動(dòng)駕駛也可以分為五個(gè)階段。

車聯(lián)網(wǎng)的主要功能

ECU電子調(diào)節(jié)單元和OBD車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，這兩個(gè)系統(tǒng)軟件在車聯(lián)網(wǎng)中負(fù)責(zé)監(jiān)測和診斷車輛的運(yùn)行模式。通過智能車載系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的不完全控制，如智能泊車、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)防撞系統(tǒng)軟件等。車機(jī)互聯(lián)，以蘋果carplay、androidauto為代表的海外車機(jī)系統(tǒng)，以百度Carlife為代表的國內(nèi)車機(jī)系統(tǒng)。

ECU電子調(diào)整單元和OBD車載自動(dòng)診斷系統(tǒng):這兩個(gè)系統(tǒng)軟件負(fù)責(zé)在車聯(lián)網(wǎng)中監(jiān)測和診斷車輛的運(yùn)行模式。通過智能車載系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的不完全控制，如智能泊車(自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入或離開停車位)、自適應(yīng)巡航(行駛過程中自動(dòng)與你前方車輛保持相對(duì)穩(wěn)定的距離)、主動(dòng)防撞系統(tǒng)軟件(檢測到撞擊時(shí)自動(dòng)施加制動(dòng)力)等。進(jìn)而衍生出各種定義，可以說是車聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展的基石。以蘋果carplay、androidauto為代表的海外車機(jī)系統(tǒng)，以百度Carlife為代表的國內(nèi)車機(jī)系統(tǒng)。它可以將手機(jī)的內(nèi)容投射到汽車的顯示屏上，使汽車更加靈活和可擴(kuò)展，致力于改變車內(nèi)的視覺娛樂體驗(yàn)。雖然只是解決了從手機(jī)屏幕轉(zhuǎn)移到另一個(gè)顯示屏的問題，但最終還是朝著高度智能的人機(jī)交互層面進(jìn)化了。

在車聯(lián)網(wǎng)的分類上，歐美是有區(qū)別的。中汽協(xié)明確指出有五個(gè)層次(階段)。第一至第五階段分別為:駕駛資源輔助階段、部分自動(dòng)化階段、標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化階段、高度自動(dòng)化階段和完全自動(dòng)化階段。目前廣泛應(yīng)用于第三階段，自動(dòng)駕駛必須引入的東西太多了，包括云計(jì)算、信息處理、通信技術(shù)、智能交通、數(shù)據(jù)共享等。，這簡直就是車聯(lián)網(wǎng)可預(yù)見的產(chǎn)物。