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新軒逸使用了什么懸架 新軒逸使用了什么懸架型號(hào)

更新時(shí)間:2024-09-14 23:31:13作者:未知

新軒逸使用了什么懸架 新軒逸使用了什么懸架型號(hào)

新軒逸的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

麥弗遜式獨(dú)立懸架是世界上應(yīng)用最廣泛的汽車前懸架之一。這種懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成。一般來(lái)說,傳統(tǒng)的汽車懸架需要螺旋彈簧來(lái)支撐車身重量,但也需要減震器來(lái)利用阻尼來(lái)減少汽車在行駛過程中的顛簸和振動(dòng)。

而麥弗遜式獨(dú)立懸架由螺旋彈簧和減震器組成,節(jié)省了車內(nèi)空間,發(fā)動(dòng)機(jī)艙也更加靈活。

扭力梁式懸架在汽車中的應(yīng)用范圍不是很大,因?yàn)檫@種類型的懸架相對(duì)剛性。如果汽車使用這種類型的懸架,如果汽車后輪在行駛過程中產(chǎn)生波動(dòng),汽車另一側(cè)的車輪也會(huì)產(chǎn)生波動(dòng),在一定程度上影響汽車的舒適性。

這種懸架由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,承載能力強(qiáng),主要用于卡車或公交車。

本文標(biāo)簽: 懸架  使用了  

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