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五菱宏光S標(biāo)準(zhǔn)型搭載什么發(fā)動(dòng)機(jī)

五菱洪光配備了根據(jù)通用汽車全球動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的P-TEC1.2L和P-TEC 1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。五菱洪光搭載P-TEC1.2L和P-TEC 1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，按照通用全球動(dòng)力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，采用DOHC雙頂凸輪軸每缸四氣門的設(shè)計(jì)技術(shù)。

其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到75KW/6000rpm的功率和131NM/4200rpm的最大扭矩，在同類發(fā)動(dòng)機(jī)中非常優(yōu)秀。扭矩、降噪和使用壽命顯著提高。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很好。其中P-TEC1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲2009年中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá)52.2kW，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用五菱全新研發(fā)的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，其參數(shù)甚至可以與1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美，最大功率75kW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm，扭矩、降噪、使用壽命均有顯著提升。搭載P-TEC1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的五菱洪光最高車速可達(dá)150km/h，百公里綜合油耗僅為7.4L

五菱宏光s3自動(dòng)離合是什么

自動(dòng)離合器是不需要駕駛員控制的離合器。裝有自動(dòng)離合器的汽車沒有離合器踏板。這種汽車通常在變速桿上有一個(gè)傳感器。當(dāng)駕駛員換擋時(shí)，控制機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)控制離合器。

由控制單元(ECU)控制的自動(dòng)離合器是手動(dòng)變速器換擋的重要步驟:離合器的斷開和接合可以自動(dòng)及時(shí)地完成。自動(dòng)離合器已經(jīng)在一些汽車上使用，簡(jiǎn)化了駕駛員的操作。自動(dòng)離合器主要是通過機(jī)械、電子和液壓手段自動(dòng)控制離合器分離和結(jié)合的獨(dú)立系統(tǒng)。由離合器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制計(jì)算機(jī)、檔位傳感器、線束、語(yǔ)音顯示單元等部件組成。主要是為手動(dòng)擋車輛設(shè)計(jì)的，安裝后不會(huì)改變車輛原有結(jié)構(gòu)?？刂朴?jì)算機(jī)根據(jù)車輛狀態(tài)(車速、車速、油門、剎車、換擋)結(jié)合駕駛員意圖模擬最佳駕駛技術(shù)，以最佳時(shí)間和速度控制離合器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使離合器快速分離和平穩(wěn)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)舒適的起步和換擋，同時(shí)避免空油和熄火；通過語(yǔ)音提示，引導(dǎo)駕駛員正確操作。在保持手動(dòng)擋駕駛樂趣的同時(shí)，達(dá)到減少駕駛疲勞、降低汽車油耗、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。