后懸掛變形是怎么回事? 后懸掛變形是怎么回事兒
2024-05-12
更新時間:2024-05-12 04:41:40作者:佚名
汽車在不平的路面上行駛時,輪胎會上下擺動,也就是靠三角臂的擺動。輪胎安裝在軸頭上,軸頭通過球頭與三角臂連接。
其實三角臂的工作原理是萬向節(jié),當驅(qū)動側(cè)和從動側(cè)的相對位置發(fā)生變化時,它仍然可以動作。比如轉(zhuǎn)向時,減震器被壓縮,使A臂向上擺動。
三角臂通過副車架前連接點處的鉸接套與副車架連接,車輪的力和沖擊力通過副車架前連接點處的鉸接套傳遞給車身。副車架前連接點的鉸接套是可能發(fā)生開裂的地方,也就是說,如果發(fā)生“斷軸”事故,很可能是在副車架前連接點的鉸接套位置。