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寶馬7系火花塞多久換一次

寶馬7系搭載了全新的B系列發(fā)動機(jī)，工況苛刻，對火花塞要求高。官方建議每2萬公里更換一次火花塞，避免火花塞和發(fā)動機(jī)拉缸出現(xiàn)問題。

一般來說，普通火花塞在2萬公里就可以更換，鉑或銥火花塞可以達(dá)到6萬公里以上的更換周期?；鸹ㄈ凶约旱母鼡Q周期，因?yàn)榛鸹ㄈ碾姌O材料不同，使用周期也不同。車輛使用手冊將顯示更換火花塞的公里數(shù)。

火花塞需要更換。

1.加速的必然性當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車在加速時，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常抖動，很可能是火花塞性能變差造成的?；鸹ㄈ阅艿南陆禃拱l(fā)動機(jī)的點(diǎn)火性能直線下降，從而導(dǎo)致加速無力的情況。

2.怠速抖動如果汽車發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，抖動較大，或者火花塞可能有問題，應(yīng)及時檢查或更換。當(dāng)然也有可能是機(jī)腳膠老化或者氣缸進(jìn)氣口積碳過多造成的，建議去專業(yè)維修店檢查。

3.啟動困難如果汽車發(fā)動機(jī)啟動困難，這是點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，可能是火花塞的問題。如果沒有熄火的原因，很可能是兩個以上的氣缸停止工作。

寶馬7系火花塞原廠是NGK嗎

寶馬7系火花塞的原廠是NGK。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。它可以將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

火花塞的工作過程極其復(fù)雜，大致可分為四個階段:高壓電突破電極間介質(zhì)產(chǎn)生電火花；電弧在高溫下加熱混合物，產(chǎn)生火焰核；火焰越來越大；火焰點(diǎn)燃了混合物。這個過程在很短的時間內(nèi)(約千分之一秒)完成，火花放電能量直接決定了混合氣的燃燒質(zhì)量。就像點(diǎn)燃一堆木頭。用火柴點(diǎn)燃它很難，但用火炬點(diǎn)燃它很容易。道理是一樣的。因此，是否有優(yōu)質(zhì)的點(diǎn)火能量是衡量火花塞質(zhì)量的主要標(biāo)準(zhǔn)。

你多久更換一次火花塞？

火花塞使用的材料對其更換周期有決定性的影響。目前市場上主流的火花塞有銅芯、鎳合金芯、鉑芯、銥芯。銅芯建議每2-3萬公里更換一次，鎳合金比銅芯周期略長，4-6萬公里左右可以更換。銥和鉑芯火花塞具有相對穩(wěn)定的金屬特性和良好的抗氧化性，因此它們的使用壽命會長得多。鉑芯建議每8萬公里更換一次。銥芯建議每10萬公里更換一次。

并不意味著火花塞不能在規(guī)定的更換周期內(nèi)使用?；鸹ㄈ男阅芩p是有一個過程的，并不意味著不能突然使用。即使經(jīng)過一些火花塞的更換周期，發(fā)動機(jī)的性能也沒有改變，這樣的火花塞可以繼續(xù)使用。但是有些車型使用時間短，火花塞就不行了。