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豐田卡羅拉綠牌照是哪款車

豐田綠色品牌汽車有兩款插電式混動(dòng)車型，其中卡羅拉綠色車牌是卡羅拉雙擎E+，可以上綠色車牌?？_拉雙擎E+基于雙擎車型打造。這意味著它不同于普通的插電式混動(dòng)車型?？_拉雙擎E+在沒電的時(shí)候還是雙擎車型，其他車型都是沒電的時(shí)候電池組很重的燃油車，優(yōu)勢(shì)有高有低。

惠勒曾經(jīng)測(cè)試過一款自主品牌的PHEV車型，HEV模式下百公里油耗高達(dá)12L，主要受車重影響。而卡羅拉雙擎E+的實(shí)測(cè)百公里油耗僅為4.9L，而且還是在路況較差的情況下，官方綜合油耗能達(dá)到4.3L，更體現(xiàn)了雙擎E+的優(yōu)勢(shì)?？_拉雙擎的核心賣點(diǎn)主要是三點(diǎn):采用先進(jìn)的豐田混動(dòng)雙擎動(dòng)力技術(shù)，以更高層次的品質(zhì)感進(jìn)入A級(jí)車價(jià)位段(下一個(gè)先進(jìn)技術(shù)就是A級(jí)車價(jià)位)；而且誘人的外觀和內(nèi)飾展現(xiàn)了市場(chǎng)主流的高級(jí)感(高度個(gè)性化但市場(chǎng)主流的設(shè)計(jì))；高效混合動(dòng)力技術(shù)確保了出色的動(dòng)力性能，同時(shí)兼顧了低油耗和低排放。常用的中段加速(20-50 km/h)僅為3.1秒，百公里油耗僅為4.2升。此外，其高效發(fā)動(dòng)機(jī)本身最大限度地降低了尾氣排放，進(jìn)一步降低了單純依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)的環(huán)境污染(高功率低油耗低排放)。

豐田卡羅拉的音響如何調(diào)節(jié)

豐田卡羅拉音響調(diào)節(jié):按確認(rèn)/選擇鍵，轉(zhuǎn)到選擇音效設(shè)置，再按確認(rèn)/選擇鍵選擇想要的模式，低音、高音、前后平衡或左右平衡，確認(rèn)后再按確認(rèn)/選擇鍵。

由于安裝位置的限制，低音炮單元只能安裝在后備箱內(nèi)，低音炮單元只能安裝在車門前下方，高音單元通常安裝在a柱附近。這種效果很可能只能聽到前面的高音和后面?zhèn)鱽淼牡鸵?，而中音部分比較弱。豐田卡羅拉音響是豐田的廠家生產(chǎn)的，所以沒有品牌。音頻揚(yáng)聲器的數(shù)量為六個(gè)，一個(gè)內(nèi)置揚(yáng)聲器位于前門，兩個(gè)位于前擋風(fēng)玻璃出風(fēng)口，另外兩個(gè)位于后擋風(fēng)玻璃下方。為了節(jié)省車輛成本，配置的音響只能滿足大部分人的基本需求。對(duì)于喜歡聽歌，在意音質(zhì)的人來說，這樣的音響配置當(dāng)然滿足不了他們的要求。對(duì)于這些用戶來說，基本上可以自行修改音頻。通過安裝高音喇叭，更換音響主機(jī)，更換揚(yáng)聲器，做四門隔音，這些都是常見的音響改裝方式。音頻改裝在整個(gè)汽車改裝行業(yè)是比較火的，也是改裝行業(yè)的重要支撐。