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b48b20c和b48b20b最大的區(qū)別是發(fā)動機的功率不同，一個是低功率版本發(fā)動機，一個是高功率版本發(fā)動機。

寶馬汽車使用的就是這款發(fā)動機，寶馬汽車最經(jīng)典的就是這臺2.0T發(fā)動機，最大峰值扭矩為270牛米，其中2.0T低功率發(fā)動機的最大功率為135kw，2.0T高功率發(fā)動機的最大功率為252kw，最大峰值扭矩為360牛米。

關(guān)于寶馬發(fā)動機：

寶馬使用的這款2.0T發(fā)動機是直列四缸發(fā)動機，這款發(fā)動機被應(yīng)用在寶馬多款車型上， 發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，最主要的目的是為了給汽車提供動力。

最常見的發(fā)動機有內(nèi)燃機、外燃機和電動機，拿內(nèi)燃機舉例，內(nèi)燃機是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器。

寶馬的發(fā)動機采用的是進排氣門可變正時系統(tǒng)、氣門升程調(diào)節(jié)裝置、高精度燃油直接噴射技術(shù)、單渦輪雙渦管增壓技術(shù)、雙平衡軸等技術(shù)，在提供充足動力的同時能夠提升發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。