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三個(gè)缸的寶馬是哪一款

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬包括寶馬1系和寶馬X2。

寶馬1系使用的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kw，最大扭矩220 Nm。寶馬X2的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)與寶馬1系相同。

隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷收緊，近年來(lái)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸進(jìn)入人們的視野，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)普遍不被消費(fèi)者接受，因?yàn)橄M(fèi)者更關(guān)心汽車動(dòng)力和乘坐舒適性。

由于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)本身的結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)有抖動(dòng)，但這種現(xiàn)象不會(huì)影響乘坐舒適性。

值得一提的是，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)減少，發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變小，功率密度變大，泵氣損失變小，活塞與缸壁的摩擦變小，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱損失減少，在一定程度上提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

直觀來(lái)看，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺一缸，排量普遍較小，會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力性能明顯減弱。

三個(gè)倒三角形的車標(biāo)

這是SAIC大通的標(biāo)志，它有許多mpv和suv車型。大通的SUV有d90，d90 pro，d60等。D90 pro是大通旗下的一款中大型suv，采用2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)三種發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩163馬力，375?！っ?。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至2400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

2.0升渦輪增壓蒸汽機(jī)最大扭矩218馬力，350?！っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5300轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

2.0升雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為218馬力，480?！っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至2400轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

d90 pro的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿整體橋式懸架。