国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

六缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機

與四缸發(fā)動機相比，有以下幾種情況:

1.一般來說，在氣缸直徑相同的情況下，氣缸越多，排量越大，功率越高。一般用1~2.5升的4缸發(fā)動機，3升左右的6缸發(fā)動機。

2.排除調(diào)整因素，排量是一樣的。雖然排量相同，但缸數(shù)不同，導致缸數(shù)少的缸徑大(發(fā)動機活塞行程大)，缸數(shù)多的缸徑小(發(fā)動機活塞行程小)。

因此，具有大量氣缸的轉(zhuǎn)速可以增加，從而獲得更大的提升力。即力量感越強，力量加速越迅速。同時平衡性能更好，相對噪音更低。但四缸發(fā)動機的優(yōu)點是比六缸發(fā)動機略輕，更省油，更便宜。

3.無論是配備渦輪增壓還是其他技術。比如寶馬的直列4缸2.0升發(fā)動機，由于其獨特的可變氣門技術，在功率和扭矩輸出上并不遜色于普通6缸發(fā)動機。普通四缸發(fā)動機裝上渦輪增壓后，也能達到普通六缸發(fā)動機(不裝渦輪增壓)的動力水平。

六檔手自一體是啥意思

六速手自一體變速箱是指這款車配備了六個前進檔的自動變速箱，而且這個自動變速箱也有手動模式。有很多自動變速箱配備手動模式。切換到手動模式后，駕駛員可以使用換擋撥片或換擋桿控制變速箱升檔或降檔。

汽車上常用的自動變速箱有三種，分別是at變速箱、雙離合變速箱和cvt變速箱。

雙離合變速箱是常見的自動變速箱，結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋控制機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

At變速箱是常見的自動變速箱，技術成熟，結(jié)構(gòu)復雜。

at變速箱里有很多行星齒輪，依靠行星齒輪來改變轉(zhuǎn)速和扭矩。

at變速箱的換擋平順性比較好。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速箱。這個變速箱內(nèi)部只有兩個斜齒輪和一個鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。