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眾所周知，面對(duì)日益惡化的自然環(huán)境，我國(guó)政府主動(dòng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，不僅連續(xù)升級(jí)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)：

1、而且早在2017年就策劃停止銷售燃油車，工信部負(fù)責(zé)人公布，為了提高生活質(zhì)量，加快汽車物聯(lián)網(wǎng)、新能源產(chǎn)業(yè)布局，提前搶占汽車市場(chǎng)份額；

2、我國(guó)已開(kāi)啟停售傳統(tǒng)燃油車的研究，按地區(qū)分時(shí)間段進(jìn)行，并表示該舉措將推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還能促使新能源發(fā)生更為深刻的變化；

3、然而，在多家機(jī)構(gòu)通力合作下，國(guó)家部門于近日發(fā)布相關(guān)報(bào)告，報(bào)告中表明在節(jié)能減排、污染治理和汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等因素的驅(qū)動(dòng)下；

4、以北京為代表的特大城市，可率先停產(chǎn)停售傳統(tǒng)燃油車，于2020年前后退出公交車和出租車等市場(chǎng)，私家車領(lǐng)域則可于2030年前后退出，實(shí)現(xiàn)新能源化，而全國(guó)相對(duì)延遲，也有望于2050年前實(shí)現(xiàn)全面退出。